我们认为类似于其他信息技术行业的发展,信息的标准化是行业腾飞的起点,我们建议关注车联网数据标准化方面的进展;另外真正的车联网商业模式将会是以分析客户需求为出发点的,建立在数据发掘基础上的商业模式。

汽车连接到网络时，车内的音响也是。这意味着除了导航仪拥有GPS位置信息，潜在的广播广告商也会想利用这一信息。Harman的Aha Radio和提供基于地理位置广告的企业Placecast正在汽车上测试...

作为智能交通未来重点应用的方向之一，车联网带来的商机不仅惠及传统汽车行业，更让电信运营业、交通管理业、金融保险业等看到了机会。

车联网从使用者的角度可将车联网分为商用车联网和私用车联网。所谓的商用车联网是指货运、客运以及出租车、租赁车辆、校车等车辆管理所使用的车联网系统，多属于管理类。

如同某种产品一样，顾客对于企业利润的贡献也可以分为导入期、快速增长期、成熟期和衰退期。显然，现阶段的产品形态或者企业的信息化水平有限，一方面无法完成大数据的挖掘，另一方面，缺少专业化的分析工具，而车联...

种种迹象表明，随着信息技术的进步以及市场对车载呈现、娱乐和驾驶员辅助系统需求的变化，在汽车“飞入寻常百姓家”的今天，汽车正越来越多的电子化、按钮化甚至屏幕化。

整车厂切入APP的时候想到的首先是营销，忽视了对数据的采集，通过品牌应用来收集车主驾驶相关数据，肯定能借助这些数据来提升用户的驾车体验，而停车场，洗车服务，保险业务等功能的加入则是对汽车后市场的拓展，...

硬币总有两面性，汽车互联网的趋势不必多说，只要解决了盈利问题，那么车联网普及之日就屈指可数了。

由于IT产业与汽车产业的重大差异，使得国内的整车企业想利用“车联网”的契机，来一个“弯道超车”的想法，最终必然只能是一个不可实现的“神话”。

在大数据时代，数据代表着财富，这就意味着谁优先掌握数据，谁就能把握市场趋势，谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。正如微信等互联网通讯产品颠覆了传统媒体的生存法则一样...

车联网领域的玩家越来越多，整车厂，互联网企业，电信运营商都在各自领域拥有很强实力，现代版的“群雄逐鹿中原”是否又要重演，各个霸主究竟是选择合纵连横，还是想要造就一家独大的局面？只能说车联网领域即将开启...

工程师一直在想办法让驾驶更加智能、更加安全。为此他们提出了各种方案：激光、雷达、超声波、点对点WiFi、高级图像识别技术等。但这些方案非常的复杂，而且应用起来非常昂贵。但也许解决方案很简单，只要再车上...

8月6日，“汽车互联网跨界平台”TCC生态圈T行神州系列活动之北京站（总第40站），选择“车联网呼叫中心的入口价值挖掘”作为主题，邀请与会嘉宾对车联网发展新时期呼叫中心的地位及作用进行重新审视。

一边是习惯谈安全、谈进化的整车制造商，一边是习惯于谈颠覆、谈革命的互联网企业，双方的车联网之旅注定颠簸。

AutoAPP只有BAT吗？不，TABLE一起来。桌子已经摆好了，8月25日，就在上海！

尽管现在汽车或者是车联网还没有发展到最终形态，但是技术的进步需要逐步完成，而且现今车联网相关产品与服务同样契合如今消费者对于驾驶安全、便捷的追求。

车联网系统发展至今，成熟之作有通用的OnStar，奔驰的Mbrace和现代的BlueLink，提供安全保障服务的同时影音娱乐也呈现多样化的发展趋势。

现在IT企业入侵汽车的方式与手机走过的路线如出一辙：汽车商提供硬件和接口，他们提供软件和服务。其所宣称的互联网汽车，大多还是指向与车联网相关的车载服务系统，至于对汽车产业链上下游的控制和重新整合，现在...

车联网应对大数据时代的方法 未来五年，我国车联网市场规模接近2000亿元，未来有可能成为全球最大的车联网市场，行业钱景的广阔，引得相关厂家纷纷逐鹿车联网行业，一时成为投资界关注的焦点。

对商业模式一直不甚明了的车联网领域来说，腾讯的加入是一个让人紧张但又刺激的消息。不少车联网公司对腾讯路宝团队并不陌生。在推出路宝盒子之前，该团队曾拜访了若干行业公司，也曾跟这些公司寻求合作。但面对腾讯...

即便OBD产品已经能够做到反向控制汽车的“开关”类应用功能，也并不意味着对于汽车安全的大举进攻，而是对于初级协议反复尝试后得到的结果。

汽车每小时能产生5-250GB的数据，这些数据不仅记录着发动机转速、油耗、胎压等车辆数据，在行驶中也会记录用户兴趣等信息。而依托于强大的4G网络服务，能让这些数据及时地上传到云端，通过关键数据的分析和...

波士顿预测到2015年，主要市场超过60%的车都会配置互联网技术。而这些配置了互联网技术的车辆，主要通过三种不同的方式接入互联网：手机、内置嵌入式和智能手机集成方式。值得关注的是，无论是前装还是后装的...

车联网是目前汽车行业最关注的前沿科技之一，被称为是“汽车的下一站”，上海安吉星在2013年公布的数据中显示其在中国大陆的活跃用户突破60万。但是对于广大有车族来说，“车联网”还是个陌生的新名词，记者在...

不管是哪种形式的“互联网汽车”，汽车和互联网是两个实力强劲的行业，它们的强强联合对于消费者来说，会带来更多新鲜的体验。调查机构尼尔森近期的一项数据显示，有40％的受访者表示，希望能够拥有一辆智能汽车，...