Ginger 既然是超级跑车，数据表现肯定不能含糊。定制的4.8升V10发动机最高转速9000rpm，最大功率552马力，搭配六速自动顺序式变速箱。车身面板和底盘结构采用了大量加强型碳纤维材料。传统的后驱行驶，也没有混合动力单元。
雷克萨斯LFA和每一辆雷克萨斯一样，外观优雅，而对细节的关注、用料做工都是绝对的严谨。
内饰展现出一种不可思议的细腻，混搭了真皮、碳纤维、铝等多种材料，而转速表显示屏则是TFT材质。雷克萨斯LFA的碳纤维增强塑料技术来源于航天项目，从而造就了超轻、高强度的高性能底盘。动态表现轻灵卓越，为其迅猛的加速性能和完美的操控感受提供了重要的保障。
雷克萨斯LFA发动机的低摩擦程序设计非常成功，以至于发动机可以在短短0.6秒的时间内由怠速达到极限转速值，发动机强劲的动力性能必须匹配智能化的光电式转速表，因为传统的指针式转速表根本不可能跟得上LFA发动机转速的快速变化。
另一样是转向系统，采用了超跑领域很少见的电动助力。精准度很高，反应也很快，难得的是力度也很轻，方向盘回馈的信息合理适中，弯道中的表现也有进步。
扎实的制造工艺是任何意大利车都比不了的，毫不夸张的说，雷克萨斯LFA是迄今为止最出色的雷克萨斯。驾驶感觉流畅、犀利，同时还有GT车型的质量。雷克萨斯LFA确实是一辆严肃可信的超级跑车。
