据悉,从2014年起,英菲尼迪Essence将会逐步引入Q50L、QX50L等主力产品实现国产。到2020年,英菲尼迪Essence目标为年销10万辆,一举成为中国豪华车市的第四名。其设计思想将真正为大众所接受。这是英菲尼迪Essence设计思想的胜利。
从2009年开始,英菲尼迪开始革新其传统设计元素,分别在2009年、2011年和2012年发布了三款设计思想统一的概念车英菲尼迪Essence、Etherea和Emerg-e。新的设计思想首先被用于新款英菲尼迪JX系列车型(按照英菲尼迪新的命名规则为QX60),例如英菲尼迪Essence,随后便是改款后的FX系列(即QX70系列)以及新款G系列(即Q50系列)车型上面。
最近有消息称,英菲尼迪高层正在考虑,将基于Emerg-e概念车的驱动系统付诸量产,借此打造英菲尼迪的旗舰型跑车。
在Essence概念车中使用的高达402匹马力(300千瓦)功率的驱动系统可能不会被采用。这个跑车项目将会匹配一款高效能V6汽油发动机,并且使用一套混合动力系统。
虽然目前还不得而知该混合动力系统是否确实为之前概念车所采用的增程式混合动力系统,但有传言称这个项目中使用的V6发动机很有可能来自下一代GT-R性能跑车,即R36 GT-R。英菲尼迪目前对这套动力系统的期望是,0-100km/h加速时间小于4秒,纯动力驱动里程大于100公里。而市场售价则定为在90000美元左右。
英菲尼迪将会在2015年发布第一款关于该车型的概念车,而如果一切顺利的话,这款拥有强悍的混合动力总成的超级跑车将会在2017-2018年正式上市。
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