领略日产楼兰不一样的风采

      楼兰是引入东风日产后取的新车名，而美人奴则是Murano海外另一个音译版本。日产楼兰是日产旗下主力中型SUV，提升整个日产品牌在国内的高端形象，这远比销量扩展来得更为重要。

      无论是美人奴还是以古代丝绸之路上繁荣一时的西域楼兰为之艺术点缀，我们从中都可以窥测出日产对于这款中型SUV的重视程度，借由一款定价接近40万元左右的SUV，它有着日产高端品牌英菲尼迪特有外观独特气质，优雅而流畅的风格正是国内SUV消费群体最为看重的造型部分。和硬朗的奇骏不同，我们从用户角度来分析，花30多万元购车，他们的选择角度应该是从细节着手，而这些能够看到触碰到的细致之处，正是日产品牌最为擅长的领域。楼兰长宽高分别为4860/1885/1730mm，轴距为2825mm，相比任何对手其前后排乘坐都相当舒适，无论是腿部还是头部空间都很宽敞

  　 CVT无级变速箱再一次验证了楼兰的操控舒适性，强大动力释放并不像一些欧美对手那样直接而迅猛，在大多数人可以接受的舒适状态下，3.5L V6机头配合CVT极为顺畅的起步加速，让人很容易产生一种错觉，假如不是SUV的视野高度，我们很容易认为身处一款舒适豪华轿车之中。

      动力向来是日产取悦国内消费群体的另一个关键所在。东风日产为楼兰配备了一台特别调校的VQ35发动机，日产的这一系列的发动机曾多次获得全球十佳发动机的称号，动力性能自然不在话下，最大功率228kW，峰值扭矩达到327N.m。这台发动机在日产楼兰身上显得十分充沛从容，当然我们也可以从现款天籁顶配车型，间接了解这台3.5L V6发动机舒适与节油双重特性。

     这次楼兰更多考虑了逍客的成功经验，一款定位在中型SUV的产品，却有着极为流畅的CROSSOVER风格，这正是楼兰最直接的市场切入点。和运动外形相反，楼兰的内饰设计中规中矩，没有采用十分抢眼的设计。整车以米色为主调，强调了亲和力，而没有过于追求运动感。想想天籁在国内的成功，我们一点也用不担心楼兰在这方面会输给同级对手们，简洁而美观的炮筒式仪表，温馨的中控设计风格，无一不传递出日产舒适为主精细为辅的理念。