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捷通联合黄梓峰:前装品质经营后装市场 没有理由做不好

  • 佚名
  • 来源:玩车网    发表于: 2016-04-14 09:49:28

一个市场中,总有些“高谈论阔”不切实际的人,也有“默默无言”踏实做事的人。中山市捷通联合电子科技有限公司属于后者,专注产品研发能力,立足消费者功能需求,开发出实用性极强的产品,是这个公司的理念。“以研发而卓越”,至少在公司董事总监黄梓峰,是用行动演绎的理念!


智能化 电子产品下个方向

在对话最开始,黄总就点出:“智能化是汽车电子产品下一个发展方向!”平心而论,将“智能化”挂在嘴边是件简单的事情,但做起来却并不简单。比如说,在以前让车主远程启动车,实现冬天预热夏天预冷是不可能实现的事情,直到手机智能掌控汽车产品的出现,这一美好愿望才得以实现。

要实现产品智能化,在黄总看来必须依靠在企业强大的研发能力上。在今年深圳展上,捷通联合更是打出“以研发而卓越”的参展口号,足以证明企业对研发能力的重视。事实上,熟悉捷通联合的人会发现,这是个纯销售型公司,在其背后为它带来持续稳定的技术支持、生产支持的,是中山市澳多电子科技有限公司。40多名研发人员,2000多平米研发中心,让捷通联合的“以研发而卓越”不变成一句空话!更为重要的是,核心研发能力使得捷通联合的产品,可以在车型快速变化、市场快速发展的时代中,走在最前沿,始终快人一步!


人性化 产品研发以人为本

汽车后市场行业的“同质化竞争”,是个经久不衰的问题。一拥而上的生产现状使得整个市场竞争十分激烈。捷通联合又是如何从中脱颖而出呢?黄总坦言除了强大的研发能力,以人为本的产品功能,也是保证捷通联合能从市场“突围”的利器!

2016年,捷通联合的“以人为本”理念,将在三个系列主打产品中一一得到体现。第一款产品是高端车型无钥匙进入系统,以奔驰、宝马、奥迪、路虎等品牌为主,满足高端车型高端车主高端享受;第二则是手机掌控系统,是真正做到原车“零破坏”的一款产品。与其他同类产品不同,捷通联合的手机掌控系统无需破解原车发动机防盗系统,就能实现手机操控汽车,在产品安全性、操作性向前跨越了整整一大步;第三款产品则是市面上俗称“一脚踢”的汽车尾箱智能开启系统,产品是如何立足于车主“痛点”而研发出来想必不用再多说了。黄总还特别指出,捷通联合目前是海马汽车一脚踢产品的供应商,是行业中真正用前装技术与品质来做后装市场的企业。


客户养成记:与客户一同做大做强

有技术有产品,剩下的自然是销路问题。然而,在黄总看来,与其盲目地找所谓的“大客户”合作,还不如脚踏实地,选择性与潜力高、目标强、思路明确的“中小客户”一同合作。“目前的合作客户中,很多都是从小客户逐步成为中客户,中客户成长为大客户,并非一开始就是现在的规模。我们与客户之间沟通非常顺畅,所以有没有所谓的‘乱局’,老实说,相当多的客户也是在千挑万选后才决定做我们产品的。”黄总意味深长地回忆道。

有了如此之多的有利条件,捷通联合今年又规划出怎样的发展之路?黄总是这么回答的:“今年的布局主要分三个方面:其一是加强与正合作4S集团间关系,把我们的品质、服务与方案做得更深入一些,让客户在我们身上看到更好的前景,更好盈利,做大产值;其二,产品销售要更有系统与规模化,今年牛人品牌奖再次启动,打造出新批发零售市场;其三,是继续与整车厂合作,把捷通联合高品质产品带到高端车上,然后再反过来用前装产品经营后装市场,这样我们没有理由做不好!”


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