专访北京“道道通”公司总经理吴泳

道道通作为少数几家拥有国家颁发的导航地图资质的企业之一，近年迎来了快速的发展，究其原因，扎实，稳定是道道通最大的亮点。在如今车载导航市场风云变幻，导航地图产业如何面对挑战及取得发展的问题上，北京长地万方科技有限公司总经理吴泳颇有一番深刻见解。

后装与前装

目前，国家有12家具备测绘资质的机构，但真正做电子地图的企业只有六家，作为这六家企业之一，道道通一直坚持扎实地做产品，相比竞争对手，道道通的优势较为明显的地方，是产品在立足后装跨越前装的领域做得最好，说到前装和后装，吴泳认为，实际上产品的表象和支撑并不一样，例如针对后装市场的产品，由于用户量较大，所以对产品数据的准确性，丰富性，包括一些客制化要求，灵活更新机制等要求较多。吴泳称，前装的产品需要的是持续稳定的状态，为达到整车的质量要求，前装产品对于地图供应商的选择非常严格。它需要持续较长时间的合作关系，这就要求产品的稳定性和成熟度都要相当出色，同时作为整车制造厂商，其设备，配置等各方面比针对后装市场厂家要好，因此，在技术方面的推进，前装产品要求有技术的创新，跟车辆的性能，配置要配合。

在这种状况下，道道通不仅做后装，同时在前装领域也已经装车几十款车型，包括福特，广本这些大型的整车厂商都有合作。所以从前装的服务经验，技术配合等方面，吴泳认为道道通有其优势。

众所周知，电子导航地图的实际测绘由道道通首先提出，而最早将全国全域的测绘完成的，实际上同样是道道通。道道通的地图都是真金白银，扎扎实实地做出来。这点无论从地图的准确程度，实用性，在业界也得到了很高的认可度。吴泳认为，这是一直以来值得道道通骄傲的特点。她还认为，POI是道道通产品的亮点之一，道道通的POI的数量在业界里一直处于领先地位。不但POI点量多，而且信息丰富，与此同时，结合现在位置服务的需求，也做了很多扩展。

道道通以客户为导向，引领产品的提升和改进，以客户需求为重，实际上，现在客户的灵活度很高，道道通结合客户的需求，形成了一整套的作业体系，技术规范，区域布局。这一切都跟客户的需要密切配合。吴泳表示，这种机制可以支撑公司除了常规的更新维护以外，还可以做很多及时应对和快速反应的动作。这也会支撑道道通在市场上的竞争和服务的能力，她认为，上述几点就是道道通现在所具备的优势。

未来地图产业的前景

在谈及3D地图的发展及现状时，吴泳认为，3D必然是未来的趋势。如今很多厂商也以3D导航作为卖点，但3D地图的发展仍受限于硬件性能，因为3D地图需要大量的成本投入，高成本投入也限制了现在的3D地图产品大规模的生产，所以这也是为何现在市面上看到的3D导航产品都不是真正的3D的原因，吴泳称，从道道通自身因素进行考虑，公司对3D地图整体的推进，包括以后应用的规划是认可的。但现阶段道道通将更为务实，目前公司主推实用型的产品。同时吴泳透露，道道通也在进行3D前沿技术的探索，包括实景导航，3D地形及影像应用，公司会跟据目前的技术推进状况确定大规模推出的计划。

至于时下越发成为潮流的手机导航是否会对传统车载导航形成巨大冲击这一问题上，吴泳有自己的一番见解，她认为冲击肯定存在，现在手机互联是趋势，以后手机因为更普及，因此肯定会给车载导航产业带来一定程度上的冲击，但吴泳认为，这同时也是一种技术导向的趋势，道道通在这方面也有相应的技术准备，其针对安卓，苹果IOS等移动平台的产品已经上市销售。包括地图软件，从信息的丰富度，包括现在面向大众的，基于位置服务的需求，道道通也进行了相应的技术扩展。
稳定压倒一切

道道通作为老牌电子导航地图企业，对如何保持企业竞争优势，吴泳有着清晰的思路，她表示，导航电子地图的生产企业需要通过积累，并不是一蹴而就，他毕竟是覆盖全国的东西，它需要持续的积累，因此我们要保持我们的竞争优势，主要通过2点。第一，继续进行积累，把产品做得更稳定，另外一方面，要有创新的机制，以保证产品整体的先进性，产品方面，因为道道通已经做了十几年了，从导航电子地图的生产，技术管理，配套。已有一套很完整的管理体系，这套体系的稳固是我们的基石，第二，我们已经积累了一个稳定高效的团队，这是瑞图万方的核心竞争力之一，高素质的人才，稳定的团队，是我们企业的基石，作为人才培养，瑞图万方跟国内外知名院校展开了科研合作，我们也承担了国家级的项目，例如去年我们拿下了863计划关于导航产业发展的一些项目，这些举措为我们未来的技术提升打下了很好的基础。