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大牌缺位,是环境所迫还是理性发展

  • 涛涛
  • 来源:玩车网    发表于: 2014-07-03 17:56:02

美容养护行业未来何去何从

刚刚落下帷幕的郑州展会是近期热门的话题,有人说郑州展大品牌缺失,靠精品撑全场,也有人说郑州展助参展企业品牌树立,销量大涨,各种说法都有自己的理由和证据,暂且不管孰对孰错,抛却表层的现象,通过郑州展的现象回归到行业本身,探讨如何突破行业瓶颈才是正途。



从郑州展上看到的,也的确如传言一样,贴膜、养护等领域一直在市场上非常活跃的大品牌均缺席,雷朋、大师贴膜、威固、龙膜、超美、奔瑞等行业领军企业的缺席似乎使得本次郑州展稍显逊色了些许,其实不然,可以看到很多新的品牌正在发展起来,行业正朝着有序健康的方向发展。回到展会的情况来说,车膜、养护大品牌缺位郑州,至于其真正原因探析需要立足当下汽车后市场所处的经济环境,价格战愈演愈烈,利益空间压缩,已有相当影响力的企业不得不选择性的参加展会;此外,从到馆参展的企业来看,美容养护企业越来越重视选择营销和推广方式的选择,体验式的推广展示营销成为一种趋势;深度养护企业在在参展的美容养护企业中占据多数,这也意味着深度养护企业越来越重视品牌的建设,过去仅仅是靠着产品的品质就能占据市场份额的时代已经过去。总言之,从郑州展上看到的种种都应该回归到后市场本身,真正的寻找有利于后市场建设的策略。


价格战促使窗膜企业参展理性化




价格战在后市场由来已久,近来尤甚,企业的利润空间急剧压缩窗膜企业在保证了产品质量和必要的品牌建设支出之外,在企业资金规划上显得十分理性。从才结束的郑州展也表现的相当明显,已经有相当影响力的窗膜品牌雷朋、威固、大师贴膜、龙膜纷纷缺席,剩下光致、爱思酷膜撑起窗膜的场面,此现象引起以内人士反思。

有后市场企业领导人认为,美容养护行业中的价格战,是价值规律和市场规律的体现。至于产业的利润如何分比和调整,那么对于汽车后市场而言或者说直接针对于美容养护行业而言,成长空间、趋势和空间利润占比的放大都是不会逆转的,4S店和终端店出现价格战其实是行业在转型的过程当中必须要经历的阶段。在汽车后市场的初期的阶段,很多项目、产品、企业运营模式、企业盈利模式,都已经完成了一定的历史使命,那么,当现在汽车市场的重心开始向汽车后市场转移的时候,要用适用于汽车后市场的方式、方法、项目、产品、运营模式、盈利模式来实现企业产值或者营业额的增加。价格战进行到一定程度,会淘汰掉行业内无法面对经济压力或者没有自主开发产品能力、渠道落后的企业。

可以看到,价格战的真正影响并不仅仅是实现了价值规律和市场规律的的调控作用,也从很大方面影响了美容养护企业在市场上的动作,从而节约成本,实现利益的最大化。整个汽车膜行业竞争白热化,产品严重同质化,并且因为缺乏法律法规的有效监管导致假膜充斥市场,既危害消费者安全也影响市场的正常运作的情况下,想要占据更多的市场份额,产品更具卖点是一个前提。

如此严峻的市场环境,汽车膜行业正经历转型期,再加上价格战的白热化,在如此多重的压力之下,窗膜企业缺席部分展会想必也是必然,并非像行业内流传出来的消息那般是展会举办方的问题,行业内需要就此问题进行深入探讨,寻找可行之路,在价格战和当下产品同质化的经济环境下实现利益的最大化。


品牌策略转变——更接地气

汽车后市场在发展到一定阶段,产品同质化成为限制后市场发展的一大瓶颈,在经过苦苦挣扎之后,纷纷提升服务,直接接触车主,实行体验式营销,妄图改变现状,这种观念在后市场得到认可并得到广泛的发展。车主体验式营销被带到最近被议论的沸沸扬扬的郑州展上,汽车养护、窗膜、钣喷、镀膜等企业展位上都设立体验区域,让观众零距离观摩或者亲自动手操作,再配之以工作人员的详细解说,真正的做到让消费者体验并从中获取消费需求的营销方式。

从整个汽车美容养护行业来说,产品同质化的程度已经到了化不开的程度,行业的圈子并不大,某个企业的新产品在发布上市之后的短短几个月内,市场上肯定会出现类似的产品,从产品的功效、包装乃至产品的宣传方式都十分相似,那么在这样的情况下,消费者如何选择呢?消费者眼里的美容是这样的,没有品牌概念,靠商家推荐;品牌之间的差异化不大, 价格参差不齐,不敢轻易购买,在此同时,消费者还想体会到具体的服务。就是因为车主的选择多样化和选择困难,给一些假冒伪劣产品制造了机会,从而进一步打压品质过硬的企业。



汽车美容养护企业被迫转变经营理念,在产品质量得到保证的基础上位车主提供标准化服务,通过消费者的亲身体验实现企业品牌的树立和盈利。目前,美容养护项目的趋势是,汽车美容养护市场已经逐渐形成一站式服务模式,呈现出“大而全、中而全、小而全”的现状,一部分店铺由于资金、技术、管理、产品等方面分散活亏欠,难以将每个项目做好。而对于4S店和专业汽车美容养护市场来说,其中的售后服务、零配件供应已经形成了主流地位,尤其是以“率先接触车主”的绝对优势在竞争中胜出,走专业化、专营化是4S店和汽车美容终端店成为今后市场的发展方向,此理念和营销方式也小编和在郑州展的参展企业负责人的交谈中得到证实。

汽车后市场体验式营销,是现在汽车后市场比较流行的一种做法。让车主在服务过程中能够“看到、听到、摸到”,这种“情感共振”式的消费体验,将直接提升车主的可信度和达成率。通过先进的技术和养护理念,一场一场的向车主直接演示和互动,以专业的方法普及养护知识,以直观的形式实现顾客的视觉、听觉、触觉体验,帮助顾客深刻了解,化解疑问,快速实现提升客户满意度,增强品牌吸引力。4S店和汽车美容终端已经配备了专业的销售人员和专业的美容技师,增加并完善了美容项目和产品,从过去的单一走向了多元化,可以进行汽车封釉、镀膜、喷漆、镀晶等项目,同时,4S店和专业的汽车美容终端店配置了专业的美容施工工具,设立了专业的美容施工区,发展是相当的完善。

更加接地气的经营服务能真正的接触消费者,从而了解消费真真正的需求,可保证美容养护企业及时转变,实现利益的最大化,同时能迅速在行成车主口碑,树立品牌形象。总之,体验式的推广展示营销是本次郑州展的一大特色,或者说,体验式的推广展示营销将成为一种趋势。


深度养护竞争激烈,欲速建品牌

当汽车漆面养护、车膜企业正谋划如何精简成本、或者实现落地营销的时候,深度养护企业的竞争正在火热进行之中。其实,从消费者的眼里来看,深度养护并没有想汽车贴膜那样有着明显的效果,在某种程度上来说,并不会为大多数车主而接受,车主的理性消费更加呼吁他们看得见摸得着的服务。



从深度养护的企业来说,体验式营销也好,会员式促销也罢,始终不敌车主之间的口碑相传,这也正是证明了车主认可才是企业品牌得以树立的真正基石。深谙此理,深度养护的企业不放过任何一个在大众面前露面表现的机会,希望会被消费者看到并深记于心,从而实现间接性品牌建立。

从产业链上看,其上游是中石化这样的原料企业,下游是汽车4S店,汽车美容终端店。随着汽车养护产品利润的空间的进一步挤压、原材料价格的大幅度上涨,其产生的多米诺效应自然沿着产业链顺势传递到汽车养护用品企业,这些企业一方面被动地承受着下游产品降价所带来的利润缩减,另一方面又无法将成本压力转移给上游,在产业链中的议价能力很弱。但对已深度养护企业集体品牌相对薄弱的企业而言,品牌的树立显然是当下的重中之重。



纵观本次郑州展,汽车深度养护的企业几乎没有缺席,从大家熟知的劲牛王到好顺到保赐利再到最近才从国外进入中国的新梦奇,都在展会上展示了他们的产品,精彩的模特表演、扫码抽奖种种活动层出不穷,不管这些企业的展览效绩如何,他们都在观众面前展现了其产品的优质性能和深厚的企业文化。从今年力推深度养护的企业实力来看,都比较雄厚,但对于此举是见到其它企业这个产品的销量火爆跟风而行,抑或是真的经过市场调研分析,消费者有这个需求,市场对此类产品有广泛需求,最好且最真实的答案,市场会告诉我们,历史经验告诉我们,产品只是基础,要成功运营一个品牌,还有很长的路要走。


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