佳艺田吉利帝豪EC7专用机测试

吉利帝豪EC7，作为吉利寄予厚望的性价比车型，也作为自主品牌被动安全性能的佼佼者，获得了不少关注，为其开发专用机产品的企业也为数不少。说起车载导航产品的硬件平台，因其本身数据处理量远不及如今的智能手机等设备，多数企业都采用了ARM9或ARM11平台，而作为中国影音导航十强企业的佳艺田，为了配合该车型，佳艺田采用了业内罕见的SIrf A5（ARM11）平台，为车机的整体性能带来了更好的保障。

关于平台的那点事儿

说起车载导航，就不能不提硬件平台。与英特尔、AMD统治计算机市场一样，作为移动计算领域中的绝对霸主，ARM几乎垄断了移动计算市场，从智能手机到平板电脑再到车载导航，几乎无一例外都采用了各种ARM方案。正当大家都开发A5的应用，苦苦为解决开发中遇到的一些技术问题而烦恼时，佳艺田率先开启了SIrf A5（ARM11）平台的开发。为应对日益增长的各类多媒体应用，在佳艺田这款EC7专用机上，搭载了新一代SIrf A5（ARM11）平台，保证了该机整体运行上的稳定，而A5平台自身极低的发热量也使车机在长时间运行中不会因过热而影响正常使用，为用户的日常使用带来了更好的保障。

秀外慧中

仔细端详产品外观，高水平的钣金件结合位置处理，与原车中控格调丝丝入扣的设计，无一不显示出佳艺田雄厚的生产制造实力。车机的显示屏采用了高灵敏度高分辨率的触摸大屏，配合佳艺田独有的华丽而不失实用的UI界面，一种高质感油然而生，界面设计充分考虑到了车主日常驾车的使用习惯，收音机，导航等功能键位于界面左侧，方便驾驶者调用，而蓝牙音乐等娱乐类功能则被放置于右侧，前排乘客在漫长的旅途中不再只是打瞌睡了.

夜间驾车，周围环境亮度极低，此时，车机的屏幕针对日间驾驶而设定的亮度会严重影响驾驶者的视线，为此，车主不得不手动降低亮度，但这样一来，不仅麻烦，而且相当危险。有鉴于此，佳艺田在开发这款EC7专用机时，特别加入了屏幕亮度自动调节功能，屏幕亮度会根据车机内置的光通量传感器收到的信号自动调节屏幕的亮度，使夜间不刺眼，日间太阳直射的时候也不至于完全看不清.

出行途中，听听音乐，相当惬意。这款产品虽不支持SRS音效，但其内建的声场位置调整及更为专业的EQ调节使不同人都能找到适合自己的听音风格，更好地诠释何为“秀外慧中”.

车载导航市场已然进入极其残酷的竞争阶段，在产品越发同质化的趋势下，佳艺田另辟蹊径，以前瞻性的思维创出了新的方向，在这里，笔者也衷心希望佳艺田能在未来的竞争中取得更大的发展，占据更多的市场份额。