最尖端磁控溅射技术运用在汽车膜上

汽车膜的制造工艺，从最早的涂布复合工艺、着色工艺所制作的染色膜，再到真空热蒸发、磁控溅射工艺生产出的金属膜，一步步发展至今，从最开始的单纯加深玻璃颜色的功能，发展到现在，它们不但可以变化玻璃的颜色，甚至有着阻隔紫外线、太阳热量、甚至防暴的功能，人们一直尝试和探索着用不同的方法来改善我们的驾车生活。现今汽车隔热膜高端市场流行的磁控溅射工艺制造的金属热反射膜，可以对太阳的热量进行非常好的控制，但却因为它的反射特性，不可避免的影响了汽车导航、手机等无线通讯，也正因为其主要靠反射来隔热，可见光透过率一直不能达到理想的水平。

ITO/ATO磁控溅射技术，这种技术已经广泛应用在美国F-22隐形轰炸机、液晶电视等领域，在汽车隔热膜领域的应用，不但解决了隔热与可见光透过率之间的鱼和熊掌般的微妙关系，而且更重要的是这种工艺应用之后不会对GPS等无线通讯产生影响。那么到底什么是ATO和ITO呢？

ATO.（Antimony Tin Oxide）是锑锡金属氧化物，它的纳米超微粒子粉体带有半导体领域中的非电阻的透明导电性，有防静电辐射、隔紫外及红外作用，而且对可视光的吸收率极弱，由可视光难以散射的大小粒子组成，所以有着极高的透明性。而且由于ATO是由化学性能稳定的纳米超微粒子金属氧化物粉末组成，所以它对热、湿度等外部环境引起的物性变化极小，具备了良好的耐久性和和稳定性。

ITO.(Indium Tin Oxides)是铟锡金属氧化物，它具有很好的导电性和高透明性，可以切断对人体有害的电子辐射，紫外线及远红外线。价格要比ATO贵5倍以上，阻隔紫外线、红外线性能力十分出色，而且更为透明，是新一代隔热防爆膜的必需材料，但价格相较为昂贵。

将ATO/ITO均匀地涂布在Sun-Gard的顶级前档系列前挡膜上，不但可以使隔热膜拥有高达70%的可见光透过率和99％的紫外线阻隔率，而且不会影响GPS等无线电通讯，完美地解决了金属隔热膜所无法突破的瓶颈问题，使车主在尽享驾驶乐趣的同时时刻保持与外界的畅通。