众所周知,4S集团是龙膜的强大合作伙伴。而龙膜也凭借其成熟的体系,强大的品牌知名度赢得了4S渠道的一致赞誉。面对我们的采访,4S集团对龙膜这个合作伙伴更是称赞有加。其中,龙膜的培训体系以及品牌知名度为4S集团带来的销售方面的帮助,显而易见。凸显出与同类品牌之间的差别。
体系为先,龙膜完美体系折服4S集团
玩车:在你看来,龙膜对4S渠道的销售体系、培训体系、售后体系等方面做得是否足够到位?你印象深刻的是哪些方面?
西南地区某4S集团 精品部总经理:
龙膜今年将零售渠道和4S渠道的产品分开,又将部分具有竞争优势的产品调整到4S渠道,这对于我们是非常好的事情。作为4S集团我们有特殊情况和需求,龙膜在这方面给予我们的支持是很大的。龙膜的培训我也参加过几次,我们销售团队和售后团队反映还是很好的。内容简洁明了,话术切合实际很有效果,确实可以在很多的时间抓住客户的需求,最终达成销售,销售员有回报了当然更加愿意推广龙膜。售后服务方面龙膜提供了7年乃至终身的质保服务,这点是我们最关心的,我们最害怕客户因为质量问题找上门来,龙膜优质稳定的品质和完善的质保系统让客户选择无忧,让我们推荐无虑,省心省力。
华北地区地区某4S集团 精品部总经理
销售体系上还应制作更精准的销售话术给予4S销售顾问专业培训用以提高成交,培训体系应更加深入一线让总部的培训老师更直接的了解一线需求做到及时应对市场需求及客户需求。售后体系是今年印象最深刻的,已经实现了及时网上制作质保单及时提供售后保障。
玩车:汽车三包法规出台对4S渠道提出了更高的挑战,这必然会促使4S渠道对供应商提出相应的要求。龙膜作为知名品牌,在新的形势之下具备优势吗?还有哪些可以改进提升的地方?
西南地区某4S集团 精品部总经理:
是啊!汽车三包对于整个行业来说都是一个挑战,尤其是作为汽车销售的最后一个环节,客户从我们这里买了车,做了装潢贴了膜,一旦出现问题首先会由我们作出相应的回应。换句话说我们会直接面对客户的质询、投诉,弄不好还会打官司。这样一来我们企业品牌的名誉、利益都会受影响。这使得我们对于产品供应商的选择更加严格,甚至有些苛刻,不单是供应价格我们很看重,对于施工质量、安装保证以及售后问题处理的及时率、客户满意度都会成为公司考核我们的业绩指标之一,我们的压力和责任也很大。
龙膜和我们合作以来,这方面我们没有太多的顾虑,一直以来我们还是比较放心的,尤其是产品质量,几乎没有因为产品本身质量问题找上门或者投诉的事情发生。我们这里每个月大概可有几十台车贴装龙膜的。过去由于施工人员的技术问题也出现过一两次问题,后来经销商也都给予了及时妥善的处理,客户满意而去,这就少了我们很多麻烦。
龙膜作为世界最知名的车膜品牌我们认为在应对这一形势还是有优势的,质量、品质、产能、服务等方面都还是很有竞争力的。我们觉得龙膜如果在以下方面作出提升将使我们的合作更加紧密、愉快。
1.推出市面上特别的产品,包括颜色、性能、甚至特殊功能的产品。现在有很多消费者追求新、奇、特,我们作为服务商也要提供啊;
2.培训的形式和内容可以增加更多的趣味性和实用性,让销售人员主动积极的参与并付诸行动;
3.是否可以推进个性化服务,像菜单式选择和VIP会员俱乐部,尤其像我们这样的高端车4S店,客户的需求是多样化、个性化的,他们需要尊崇的感觉。这是需要品牌所有者和我们共同打造的;
4.众所周知我们有很多车膜是打包送给客户的,这样无形中增加了我们的成本,我们既要压缩成本又要保障质量,其实这是很难做到的,无限制挤压供应商的利润空间将缩短我们合作的时间也损害我们合作的目标。伊士曼龙膜能否从厂商的角度研发更加高效的裁膜工艺、手段和贴膜技能并普及,使得我们因人为浪费的车膜和发生的损害减到最低。
华北地区地区某4S集团 精品部总经理:
龙膜的品牌优势和产品优势还是一如既往,在新三包出台的形势下还应扩大媒体宣传,扩展宣传渠道,同事将销售培训更加细化具体,将施工流程质量标准更加明确并培训到位,给客户更专业更透明的体验。