雪铁龙C3混动版 亮相2013上海车展

雪铁龙C3最开始主打郊外出行的宣传，经过优良的改进使得其焕然一新，用亮丽、时尚来形容雪铁龙C3不为过分。

在20日开幕的上海车展上，雪铁龙带来了旗下人气车型C3混动版，有消息传出新雪铁龙C3有望国产化，雪铁龙品牌在小型车市场只有一款C2应对，显得力不从心，面对这样的局面，新雪铁龙C3国产化的几率是非常大的。

雪铁龙新款C3基于标致雪铁龙PF1平台所打造，同样基于此平台研发的车型还有标致208以及标致301等。雪铁龙C3采用了最新的家族式格栅设计，并且在大灯下方加入时下流行的LED日间行车灯。

圆滑的造型使新C3达到了0.3的风阻系数，在同级别车型中表现出色，有效降低风阻和能耗。新C3普通版将搭载一款1.2THP涡轮增压引擎，其最大功率达到了100kw，峰值扭矩高达230N·m。新车搭载此款发动机后不光降低了油耗，同时动力方面也有所提升。小型车市场从来不乏充满创意的车型，尤其是法系车型，总是走在时尚的前面，甚至超出人们的想象，雪铁龙C3不再那么概念，回归到人们所能接受的时尚范围之内，而全新的小排量增压动力也十分让人期待。

雪铁龙C3一直都不辜负消费者的期待，那么它的下一代也一定是尤为出色的。然后由于各种原因，雪铁龙C3下一代的产生计划搁浅了。日前，据海外媒体报道称，雪铁龙将暂停推出C3继任者车型的计划，而另外2CV的继任者车型则在计划之中，新车将可能在9月法兰克福国际车展发布。据法国商业报纸Les Echos称标致-雪铁龙明年将推出一款城市用车，新城市用车的推出预示着其将进入新的市场领域，据悉，这是标致将迈向更高端市场的前兆，而雪铁龙则是将推出更多的中低端市场车型。至于雪铁龙C3将会被内部代号为E-Cube的基本款车型代替，其将借鉴2007年推出的C-Cactus概念车上的线条设计，雪铁龙计划这款E-Cube作为2CV的继任者车型，而C3继任者车型的量产则至少还需要等三年。