由于合作关系 新款雪铁龙C3或夭折

俗话说计划永远赶不上变化。标致雪铁龙和通用汽车之前的统一战线未能如期收效，合作或已搁浅，部分重要新车合作的项目面临取消风险。这是否影响到下一代雪铁龙C3的诞生呢。

据海外媒体报道，标致雪铁龙和通用汽车之间的联盟未能如期收效，正在趋于淡化，部分重要新车合作项目面临取消风险；同时标致雪铁龙复苏规划重心转向中国东风汽车的注资，通用则对欧洲业务起色充满信心。

欧洲第二大汽车制造商标致雪铁龙集团表示，其与通用的合作范围可能缩减。标致雪铁龙公布，其季度收益下降3.7%，可能达不到2016年10亿美元的预计储蓄目标。

总部位于巴黎的标致公司在欧洲市场不断输给竞争对手。标致23日表示，与通用的小型车合作项目计划正在“接受评估”。标致公司在一份声明中表示，与通用的中期合作计划可能要重新调整，缩减合作范围。

此前，通用与标致雪铁龙曾推出40款合作开发的车型，包括了欧宝、标致和雪铁龙三个品牌，然而最终仅有两款车型得到了量产批准——欧宝Meriva和雪铁龙C4毕加索。其余合作研发的车型，例如下一代欧宝Corsa、标致208以及雪铁龙C3都已经夭折。

就在通用与标致雪铁龙的关系趋于冷淡之际，标致雪铁龙在中国的合作伙伴之一东风汽车集团近来成为国内外媒体关注焦点，该公司有意向标致雪铁龙注资，收购其两到三成股权，有望跃居第二甚至第一大股东。

为摆脱债务泥潭，标致雪铁龙拟启动增资计划，中国东风汽车集团和法国政府将各自斥资大约15亿欧元，收购标致雪铁龙20%至30%股权。东风的价格预期为人民币100亿元左右，收购标致雪铁龙30%股权，已经聘请了一家投资银行制定方案。按照消息人士最新透露，可能最终东风和法国政府都将各自持股20%左右，总计为标致雪铁龙注入30亿欧元资金。