echo 自2011年底行业爆出千元导航之后，几大厂家之间的价格战就愈演愈烈，有人质疑低价甩出将直接导致质量下降，售后服务也跟不上，甚至预言行业就要玩完，但事实真是如此吗？市场上高则5000元以上，低则千元以内的导航，成本价格是多少？卖到多少是底线？
就在价格战杀得腥风血雨、人心惶惶之际，美赛达向行业内又掷出一枚炮弹：将其多年来研发的导航板方案以及车机整机方案源代码全部对外开放！使用期间不需交纳任何费用，包括线材规格都是开放的！
一石激起千层浪，这意味着，导航的成本将随之降低，源代码的开放将让越多越多导航厂家品尝到“极致性价比”的甜头，另一方面随着导航技术门槛的降低，行业大佬将接受严峻的挑战，“暴利”已成往昔追忆，全民导航时代的到来正以不可逆转之势旋风般朝我们正面袭来！
近日，笔者在走访美赛达之际有幸了解到其公开源代码的单机版车载导航一体机方案规格书已全新出炉，另外，为了指导客户更快地进入市场角色，美赛达信守承诺，全面公开其方案的价格其他配套部件的成本参考价，我们第一时间来了解下：
产品简介：
6000M系列产品是基于第四代车载影音导航系统架构的汽车导航娱乐一体机产品。本系列基于MTK系统硬件平台以及微软的WINCE6.0系统软件平台，为车主提供精确的汽车导航，一流的汽车影音，流畅新颖的用户操作体验。
6000M系列具有的智能导航系统，利用GPS卫星信号接收器精确自主定位，并显示在导航电子地图上，用户设定目的地后，系统会自动计算出一条最佳路径，帮助用户安全、快捷地到达目的地，系统在视觉地图、即时动画，提示语音、文字提示等方面通过多种方式让您充分感受导航系统个性魅力，享受一个轻松愉快的行程。该系列内置车载影音系统，轻松实现收音以及多媒体音视频播放，并且内置车载音效和功放系统，实现高品质车载娱乐。
产品参数：
◆主芯片采用高性能MTK ARM平台，主频为533MHZ
◆内存为128MB；
◆软件采用微软WinCE6.0 操作系统；
◆第四代车载导航影音娱乐系统架构；
◆所有UI由ARM统一实现完成，支持16BIT/24BIT图片UI；
◆全面兼容6.2寸，7寸，8寸以及9寸高清显示屏（具体显示屏尺寸根据车型而定）；
◆按键和触摸屏操作，方便简洁，可支持滑动操作；
◆内置高性能GPS芯片，智能导航，带来更多生活便利；
◆支持逐行车载DVD解码显示，同时兼容无碟系统；
◆内置高性能FM/AM收音系统；
◆支持外挂数字电视，随时免费收看无线数字电视；
◆内置蓝牙，可实现蓝牙通话和蓝牙音乐；
◆内置高品质音效处理芯片以及功放系统；
◆双高速SD卡，娱乐导航两不误；
◆支持车载双音频系统，音乐与导航两不误；
◆支持车载双视频系统，视频与导航两不误；
◆内置4X45W车载功放，可直接驱动原车喇叭；
◆快速1s倒车视频响应系统，系统启动中无缝倒车显示；
◆无缝支持原车CAN-BUS系统；
◆目前兼容上百款专车专用产品，兼容车型不断持续增加中；
产品图片：
产品价格指导：
主板PCBA材料价格分布表：
可靠性测试项目：
从以上的价格表我们可以看出导航成本最主要集中在三大块：主板PCBA、显示板PCBA、DVD机芯，配套其他组装所需要的物料，加起来一共只有485.2794元的成本价。在业界内可称得上是目前为止公布的价格最低的导航成本价。
价格低是否意味着质量无法得到保证？据美赛达相关负责人介绍，方案将全部按照车载产品的标准严格执行，包括高温保存试验、低温保存试验、高温高湿保存试验、高温运行试验、低温运行试验等一系列高低温的测试之后才能出货给到客户，保证产品的稳定性与最高“性价比”。
有什么样的方案决定着有什么样的软件，在相当长的一段时间内，目前行业内的许多导航厂家状况是：方案商做什么样的内容他们就做什么样的内容，或者是导航厂家提需求让方案商配合做能够兼容的软件。美赛达开放源代码让导航厂家在实现导航个性化以及创新性有了更多的选择权，比如开机界面、应用软件……颠覆目前行业内导航千篇一律、功能同质化的现象。
美赛达相关负责人透露，对于一些缺乏经验的使用者，只需交纳一定的费用，美赛达科技就会为客户提供每月一次的培训服务，资深软件开发技术人员手把手教会如何操作，另外美赛达还可以根据客户需求，提供个性化服务。
冲击全行业的价格战即将开启，颠覆行业的全民导航普及时代已经开场，你，准备好了吗？
