起亚凯尊 高性价比不失优越性

不得不说， 起亚经过天才设计师彼得·希瑞尔的全面洗礼后，焕发出积极的品牌新形象，起亚凯尊是起亚重磅打造的B+级车型，将以高品质低价位入市，预计售价21.98万元，作为进口车，这样的价格算厚道。

虽然远舰和欧菲莱斯两款车型在中国市场并不成功，但这并未影响到起亚汽车打进国内中级车市场的决心。随着其全新中级车Cadenza凯尊在北京车展上正式亮相，这款欧洲风格十足的全新车型也将于8月19日正式与中国消费者见面。

北京车展的亮相，让不少潜在消费者与起亚凯尊有了足够亲密的接触。相比欧菲莱斯那副让国人有些难以接受的古怪外表，凯尊在外形设计上显然要更符合国内消费者的审美标准。如果将车头起亚车标遮住，甚至会有不少人错把它当成一款欧洲车。彼得希瑞尔这位前大众集团首席设计师的加盟，确实让起亚在车辆设计方面有了明显的进步。

凯尊搭载了全新调教的Theta II 2.4L发动机，最大功率为132.3Kw，最大扭矩230N.m。同时，凯尊强调智能化人车交互体验。自动迎宾声光系统，能主动感知驾乘者的到来，自动启动灯光照明。此外，遥控无钥匙进入系统、驾驶姿态综合记忆系统、分区全自动空调系统等高端配置在旗舰车型上也一应俱全。

cadenza凯尊售价22.9万——28.8万。搭载Theta II 2.4升D-CVVT发动机，共推出4个车型，拥有8种车身颜色，包括珍珠白、乌木黑、亮银、深樱红、金属银、金属棕、亮碳黑和碳黑。

超越绝大多数中级车的车身尺寸，是起亚凯尊在不俗外形设计之外的又一优势。从厂家公布的数据来看，这款韩系中级车的长宽高分别为4965mm、1850mm、1475mm，其轴距更是达到了2845mm。即便是与中级车标杆车型本田雅阁相比，凯尊在车身尺寸和车内空间方面，也是丝毫不处于下风。对于喜欢大车的中国消费者来看，凯尊应该会在他们那里获得不错的第一印象。