休旅车多样化机能性 沃尔沃XC70

自1996年以来，引领Crossover的沃尔沃XC70车系跨界休旅的概念，已经超过了10个年头。，可以在全地形全天候条件下驾驭的全轮驱动。

从正前方看时，怒视的前脸呈“X”造型，给人很强的视觉冲击力。而尾部最为显著的倒置“T”型尾灯，更加引入注目。外形上来看，全新沃尔沃XC70一改老款的单薄，宽大的镀铬水箱护罩、前后保险杠和底盘护板、车身防擦条、前后雾灯和充满肌肉线条的发动机盖，使全新沃尔沃XC70看上去足以应付任何路面条件。

该车型的最大变化就是其搭载了一款3.0L涡轮增压六缸发动机，这款发动机的输出功率为210千瓦，扭矩为400N·m。与搭载自然进气式3.2L六缸发动机的XV70车型相比这款T6车型的动力输出增加了大约45千瓦，扭矩提升了80N·m。

XC70不仅提供了一般休旅车多样化的机能性，同时拥有足以和SUV媲美的越野性能，成功地将冒险犯难的骨干，融入气质房车当中，开创独树一格的市场区隔。1996年Volvo首度推出第一代V70CrossCountry时，原本预估全球市场销售大约15,000部，但在美国市场却大受欢迎，当年度销售超过17,500部，比预估数多出了将近两成。

与这款发动机相配的是6速“Geartronic“自动变速箱，此外驾驶员还可以根据需要调成手动型。为了确保车型在各种驾驶路况下都有着最好的抓地力，每款XC70都配置了标准的带Instant TractionTM的全轮驱动系统，此外该车还配置了电动陡坡缓降控制。

第二代沃尔沃V70CrossCountry小改款时，将其独立成为全新的XC70，让原本只耕耘房车市场的Volvo正式跨入了越野休旅市场，更成为全球热卖XC90以及即将发表XC60的滥觞，对Volvo具有重要的历史意义。