奇瑞α7量产版将在年内正式上市

奇瑞α7概念车的外形完全抛弃了此前奇瑞车型的设计风格，整体流畅大气，完全符合宣称的“水”元素设计风格。下面我们从奇瑞α7概念版的外观及配置来了解一下这款即将上市的车。

奇瑞α7成为了一款标准的A+级车型，4652mm的车长，2700mm的轴距都与以前的中级车不相上下。更大的尺寸直接带来了更为充裕的空间。

除开流畅成熟的线条设计，设计师也在奇瑞α7上面大胆使用了诸多科技元素，比如LED灯组的合理运用，加上大尺寸轮圈，α7概念车的观感可以说非常不错，如果这些能够在今后的量产车型上得到保留，哪怕是作为选装（比如大尺寸轮圈），也是一件非常好的事情。

奇瑞α7的配备也同样体现了高科技的特性，比如奇瑞新发布的C-Cloud云技术远程管理及诊断系统，实际上就是通过手机的APP应用程序，对车辆实现远程控制，比如开门，胎压监测，车辆信息查看等功能，这也是自主品牌真正意义上第一批把APP和车辆控制整合到一起的（类似功能的比亚迪思锐也将同期发布），这些对年轻用户应该说是非常有吸引力的。

底盘动力方面，尽管奇瑞在自主研发方面取得了不少成果，但是为了降低技术风险和成本起见，奇瑞α7还是延续了此前A3的前麦弗逊后多连杆形式，同时1.6DVVT与CVT无级变速器的组合也在A3和瑞虎上已经装车，算的是沿用了成熟技术。

无论是外观还是内饰设计，抑或是科技装备的运用，奇瑞α7都是非常突出的，同时成熟的动力底盘技术也有利于产品的迅速量产和投放。