现代H-1辉翼同时出动舒适版、豪华版、领航版汽车,满足车主不同的喜好,也体现了现在对用户的体贴入微,不断改进设计方法和动力配置,提升车主的驾驶体验。
现代辉翼即是江淮瑞风的原型车,新车具有典型的商务车方正造型,辉翼车身宽大,进口车型为9座,采用标准的3×3座椅布局,可以比GL8多载2人。采用保守的四挡自动变速箱,动力方面采用最大功率为174马力的2.4L的发动机。现代辉翼长宽高分别达到5125/1920/1925mm,轴距3200mm,而且其行李箱容积到851L,在尺寸方面以及空间方面都比GL8更具优势。
其定位于中高端商私两用车市场,竞争对手锁定在别克GL8和本田奥德赛。H-1辉翼的车身尺寸为全长5125mm、宽1920mm、车高1925mm,轴距为3200mm,和竞争对手相比在宽度和纵向空间方面具有优势,搭载人数也更多,9座设计增强了商务功能。
动力方面,辉翼将搭载Theta 2.4 CVVT汽油发动机,其最大功率为127kw/6000rpm,最大扭矩225Nm/4200rpm,与之匹配的是一款4速自动变速器。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式。
配置方面,现代辉翼全系标配了手动空调、电动车窗、遥控钥匙、DVD音响娱乐系统、方向盘手动调节、GPS导航系统以及6.5英寸触摸式显示屏等舒适性配备。安全方面,现代辉翼仅仅标配了ABS防抱死系统和驾驶员安全气囊,倒车雷达只有旗舰版具备,EBA(紧急制动辅助装置),EBD(电子制动力分配),EPS(电动助力转向系统)同档次的合资中级轿车相比,毫不逊色。
但是相对于竞争对手来说H-1辉翼还是一个新来者,品牌竞争力还需要积累,并且进口方式较高的关税削弱了该车的性价比。不过无论如何,H-1辉翼的到来无疑将使商用MPV市场的竞争更加激烈。
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