非市场因素影响减弱,以及新车效应等方面的影响,使得日系车的市场表现尤为抢眼。来自中国汽车工业协会的数据显示,与上年同期相比,9月份,日系品牌销量同比增长超过七成。
相关分析认为,日系车高速增长的原因,一方面是由于去年受非市场因素影响,导致同期基数过低,去年9月份,日系车销量狂跌40.82%,市场份额迅速从去年8月的19.04%萎缩至去年9月的12.16%。
另一方面,诸如日产天籁、本田雅阁等日系主销车型在今年都已经完成更新换代,而以广汽本田凌派、东风本田杰德为代表的全新车型也在近期相继入市,在多款新产品的带动下,终端消费得以刺激。
新车效应表现得更加明显。从今年2月起,新世代天籁、凌派、新雅阁、新锐志、杰德等车型就相继进入市场。其中凌派和杰德相继在6月和9月上市后,首月就分别销售了6157辆和10357辆。而随着全新换代产品的推出,新天籁9月销量也已攀升至10782辆,同比增长114.1%,位居中高级车市场第五位;新雅阁同期销售10448辆,同比增长85.5%,位居中高级车第六位;新锐志同期销售6672辆,同比增长94.5%。
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