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好帮手科骏达 蛰伏中积蓄求变的能量

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  • 来源:玩车网    发表于: 2013-10-09 16:27:06

作为好帮手的三大系列、两大品牌之一,科骏达具有十多年的沉淀和基础,品牌影响力在行业里是非常巨大的。一直以来,科骏达的定位都是追求高效的性价比,通过自身的产品优势,科骏达获得了相当广泛的渠道覆盖面,服务网络遍布至全国各地级市,产品体系在行业中也是最为全面的。

好帮手科骏达 蛰伏中积蓄求变的能量

科骏达运营平台总监蒋涛

然而愈演愈烈的价格战几乎让所有知名品牌的厂家都“很受伤”,有实力的厂家以原有的底子支撑下来了,盼望熬过这道“坎”,科骏达也不例外,年初还推出了直降688元的惊爆促销。这到底是伤敌一千自损八百的做法,还是所谓将车机价格拉回到应有价值之举?是通过价格战对市场进行洗牌,还是借此机会蛰伏等待行业整体回暖?就这些问题,日前科骏达运营平台总监蒋涛接受了媒体的采访。


科骏达智享系列,把“实用”带给消费者

进来,科骏达推出了K006平台产品。据蒋总介绍,科骏达K006平台智享系列新产品酝酿了两年多,这个平台产品的出现,是基于好帮手的产品规划。近几年,虽然好帮手没有出现什么革新行业的产品,但是近两年他们一直都在做技术储备。好帮手吴总就曾经透漏,明年卡仕达会有一个更高端的东西,就是行业颠覆性的东西出来。好帮手是两手准备,一方面就是把科骏达最具性价比的概念进行延伸。这几年,好帮手一直在想什么样的产品才是消费者真正需要的产品。后来确定了两个方向,一个是真正消费者实用型,另一种就是引领行业变革的、革命性的产品。科骏达K006平台产品经过两年的技术储备把它产品化了以后,显示出返璞归真的特质。蒋总说:“现在的平台产品把不太实用的功能剔除掉。保留最核心的,立足于产品本身的功能,如导航、收音、蓝牙、DVD一些核心的、消费者实用性最高的东西。”

科骏达智享系列新品做了华丽的体验感,除了增强体验感之外最大的一个亮点就是导航功能。导航采用最新版的地图数据,支持3D/2D切换。数据点覆盖了之前大家不太满意的地方。把地图作为第一要素,包括整个地图的呈现都做得比较好,投入市场以后客户的满意度非常高。LK006平台产品虽然力求功能简单,但是硬件配置还是比较高,芯片集成度非常高,在普通大众亲名的机器里面反应速度上绝对是有优势的。导航、收音这些功能反应速度都特别快,渠道客户经过对比发现确实有效果。蒋总说:“我们更注重的是它的效果。在终端有对比陈列条件的我们会让去做一个对比销售。在我们产品没有大幅涨价的情况下产品让消费者更实用。”

科骏达新推出的智享系列还支持DSP音效处理,科骏达的用户不乏一些影音发烧友,年轻的车主比较多,这部分车主喜欢动手、喜欢改装。科骏达智享系列新品在收音这块也做了特殊处理,收音灵敏度比较高。把导航、收音、蓝牙这些东西做得很扎实、很实用。蓝牙采用好帮手的定向计算专利技术,在车内对话,你的车机和你的手机通话的效果没有差异。蒋总说:“今年实行新交规,有段时间蓝牙卖得很火。我们觉得单独做蓝牙不是我们的主业,我们还是想在DVD上把蓝牙这种传统的功能做好。所以就把我们的一个专利融进去做,算基本功能上的改善。”

科骏达新推出的智享系列产品是一切从简,几项核心功能把它做到最有效,产生最大的价值,就没有做太花哨的功能。智享系列还有一个特点就是一个技术平台能覆盖目前市面上所有的车系。无论是什么样的车我们用这样一个平台的技术储备都可以去实现。对生产、制造各方面、包括科骏达的客户备货都会比较方便。这是我们好帮手今年的一低,明年会有一高,那个是个革命性的产品。当然智享系列产品,也预留了很多端口,它后期的可扩展性、包括它的软件升级的空间都是非常大,所以这是一个比较集中、比较简化的一个产品。


导航未来,全方位的改变

面对复杂的市场环境,科骏达已经出招了。那么,在未来的日子里,车载导航产业到底还会发生什么样的变化呢?蒋总认为,这个行业竞争还是比较低端的。成熟行业的那种竞争已经白热化,他们已经竞争到终端门店。蒋总说:“或者今天你向消费者推出一个买一赠一的策略,价格相仿的隔壁也会摆一个,那个才是真正的竞争。”导航现在的价格都降到这个程度,消费者其实也盲目了,也不知道到底哪个好了,价格都差不多。这个行业的现状决定了它正处在价格竞争阶段。蒋总表示,明后年估计还会有低端的,但是一定不会做到便携式的那种价格。二三线品牌会继续走抢占市场的道路,还处在快速的圈钱圈市场的阶段。蒋总说:“这两年我发现二三线品牌做价格策略,主要是抢占地级市场。现在地级市的客户手上都有两三个品牌,部分品牌去做迅速的圈钱,占领市场份额,处于招商的这种阶段。”但是科骏达品牌现在已经不存在招商的问题。

蒋总认为,一线品牌到明年可能都会转型,因为行业内这两年有这么几个动向是大家都能看得到的。一个是市场前移的趋势,大家会配合车厂的一些要求。例如原车互动、手机互动等方向都是车厂所考虑的。可以看到福特把自己定位为一个科技公司,它的SYNC通过车机和手机之间的互动表明汽车一定是往智能的方向去发展。他说:“我相信市场会恢复一个理性的,从产品本身、服务本身再去做一些革命性的变化。这样的话再往中高端去拔,一部分厂家会往前装市场去发展。”

那么还有一个方向是,传统渠道本身还需要变革。消费者对这个行业是感到比较陌生的。蒋总表示,相信到明年大家针对消费者的宣传会加强。或者用一种革命性的产品上来去培养消费者,刷新消费者的理念。他认为,对消费者需求的把控都是厂家要去考虑的。包括针对消费者的推广宣传,在品牌价值上的放大。蒋总说:“到明后年我估计价格战一定不是主流。在我们看来整个利益链当中明年可能会有这两个方向:会有一些企业继续走低端路线。另外就是像我们好帮手这样,考虑在我们有优势的地方尽量去放大。”要做成功的产品,最终要立足于抓住消费者的心,抓住消费者需求这方面去考虑。无数成功的成熟的行业,证明了价格战只是一个阶段。经过这个阶段以后行业一定会回归理性的。良性的竞争,品牌、服务传递给消费者有价值的产品。

要做成功的产品,最终要立足于抓住消费者的心,抓住消费者需求这方面去考虑。无数成功的成熟的行业,证明了价格战只是一个阶段。


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