东风重组福汽 成为东南汽车最大股东

5月16日，东风汽车公司与福建省政府就东风重组福建省汽车工业集团有限公司签署协议。这是继上汽重组南汽、长安重组昌河之后，又一大车企重组案落听。东风汽车公司将以增资方式受让福建省国资委持有的45%的福汽集团股权。同时，东风汽车公司与福汽集团以组建投资公司的形式控股东南(福建)汽车工业有限公司，不涉及商用车板块。

福建省常委书记尤权、省长苏树林，省委常委、福州市委书记袁岳，以及东风汽车董事长、党委书记徐平，总经理、党委副书记朱福寿等相关部门负责人到场签约。

根据协议，东风将以增资方式受让福建省国资委持有的福汽股权。据了解，东风前期持有福汽45%股权，随着双方合作的深入，待东南的产能达到30万辆规模后，东风将继续增持福汽。为控股东南，东风将与福汽组建一个投资公司，东风在新公司占三分之二股权，另三分之一归福汽。

东风与福汽的合作，成为继上汽收购南汽、长安整合航天系之后，又一次跨地区的汽车企业重组。业内普遍认为：这是国务院要求汽车产业加快兼并重组的大背景下，福建省政府和东风汽车公司的战略合作，对推进汽车产业结构调整、转型升级也将起到重要的示范意义。

据了解，东南由三方股东出资组建，东风与福汽集团组建控股公司，控股公司将拥有东南汽车50%股权。在东风重组福汽之后，福汽所持有的东南50%股份中将有东风的三分之二，东风由此成为东南的最大股东。先试水东南，再整体谋划福汽改革，是此次整合的总体思路。

对于此次整合的意义，东风公司方面表示：将进一步优化在东南沿海的事业布局，并积聚集团资源。未来，将在乘用车、商用车、动力总成、汽车关键零部件以及汽车水平事业等方面，推动福汽集团事业迈上新的台阶，从而实现发展共赢。

对东风而言，重组扩大了其自主品牌业务板块，可加快实现此前提出的“大自主”战略，东风还将利用福建的地域优势发展出口业务；对福汽来说，重组后可以利用东风强大的资源，在乘用车、商用车以及零部件领域提升自己的实力。