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史上最严“国六”即将推进 低速电动车发展又进一步

  • wanchet
  • 来源:玩车网    发表于: 2018-06-04 13:09:33

汽车尾气的排放环境污染问题一直是全球都在关注的一个话题,对于同样饱受汽车尾气排放污染困扰的我国,尾气排放的治理问题也是非常迫切的。近年来,国家一直在加快制定应对尾气排放的标准政策,“国五”的排放标准虽然全国才刚实施不久,“国六”即将推进的风声就已经紧随其后。

近日,海南、深圳、广州就已正式发布了公告,相继开始了提前推进“国六”的动向,相较于“国五”的标准,本次“国六”绝对可以称得上是史上最严,也是目前世界上最为严格的排放标准之一了。“国六”不仅统一了汽柴油的标准,还在限值、测试循环以及程序、排放质保期、实际道路行驶排放、车载诊断等八个方面提出了许多要求。

在“国六”提前和限牌限购的大背景下,消费者与其花一笔“大价钱”买辆国六车型,不如将目光转换到新能源车上,或许是个不错的选择,目前国家已经相继出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策,购置一辆新能源汽车,不仅可以享受国家、地方以及厂家的购车补贴,还可以免征车辆购置税,且新能源汽车的用车成本也比燃油车低得多,其使用成本仅仅只有燃油车的十分之一。

从目前的数据上来看,低速电动汽车市场销量开年以来就在一路上升,山东1-4月的产量以同比增长35.11%证明着这个市场的强盛生命力。一方面是因为低速电动汽车相比于高速汽车企业,开发周期更短,能够快速迭代以及批量化生产,从新材料、新工艺上获得了成本上的很大优势。而另一方面低速电动汽车之所以能够如此之快的攻城掠池,在价格优势上当然也是功不可没的。低速电动汽车不仅更新快,且对市场的反应也更加快,能够快速的掌握到市场的精准需求,找到自己的定位。


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