awen 投融界讯 中国已成为全球最大的汽车产销市场，有关数据显示，2016年中国汽车产销量均超2800万辆，增速超13%，而同期全球汽车产量9497.66万辆，增速仅为4.5%。
随着国内汽车用户的迅速扩大，大量车主有对车辆维修、保养等全方位服务的需求。许多汽车后市场服务的企业抓住市场机遇，创新发展模式，打造品牌价值。日前，投融界专访了湖南汽车后市场O2O终端服务平台项目的创始人王杰。
实践中创新发展，解决行业痛点
王杰之前任职于一家汽车后市场服务平台，对传统汽车服务行业以及商家有一定的接触和了解。
他告诉投融界记者：“我们的合伙人本来开了一家汽车维修养护的店，现在是移动互联网时代，为了增强竞争性，就以项目类似的平台在微信上运作，后来发现效果还不错，我们就想能不能专门做一个综合性的O2O终端服务平台。”
据了解，汽车后市场服务平台虽然已有很多商家，也有不小的竞争，但到目前为止，行业内还没有做出真正的龙头企业，并且在服务水平、服务质量等方面还有很大的提升空间。
王杰介绍，市场上传统的一些汽车养护店主要是线下的，车主没有太多的信息比较不同商家的情况，而且顾客需要自己开车来回跑，商家比较忙的时候，还需要等待较长时间，影响顾客体验。
近几年，由于互联网高速发展，也陆陆续续出现很多汽车后市场服务的线上平台，改进了传统模式的一些不足，但多数平台只是做单一的一个方面，如洗车美容或是配件更换和维修等等。
如果车主想得到车辆的全方位服务，就需要运用各种平台，会很麻烦。项目针对有车一族的保养维修、配件更换等需求，提供一站式的便捷服务。
四大竞争优势，便捷高效更优惠
相对行业中其他的线上服务平台，项目打造全新汽车养护体验模式，具有四大优势：
一、涉及的服务更加全面。平台囊括了汽车后市场的大部分服务，包括汽车洗护、美容、保养、配件更换、维修、汽车代驾、保险委托以及产品买卖等。
二、用户使用更加便捷，顾客可以向平台预约代驾服务，足不出户就可以把车养好。
三、所有价格更加的优惠。王杰表示，平台很多业务板块是不赚钱的，比如洗车服务，商家提供给平台的是会员价，平台上提供给顾客的一样是会员价，这些业务板块的主要目的是给平台引流。
四、模式可快速复制，开拓市场。项目将先在当地试点运营，摸索商业模式，然后通过代理直营的方式铺开，对接更多的商家，走向全国。
渠道资源丰富，低成本开拓市场
目前项目仍处于种子期，现阶段以微信公众号的形式在做，后期计划开发APP平台并推广。王杰说，项目的模式，是线下与商家合作签约，我们提供一个线上平台，为商家拓展客户，并收取一定的服务费用。
王杰透露，平台很多板块业务优惠力度很大，从而吸引顾客，而主要赢利点是产品的买卖，赚取差价。
由于合伙人本身是做这个行业，项目有很多资源，如机油产品，可以和厂家签约合作，力争以最低的价格供货，提高竞争力。
平台计划将通过“线上+线下”结合的模式推广，线上通过各大门户网站进行传播，提高知名度，线下依靠部分合作商家进行宣传。另外，平台运营到一定成熟度时，会对一些汽车赛事做冠名赞助，通过宣传新用户优惠的政策吸引顾客。
为了项目的进一步发展，此次股权融资200-500万，主要用于项目的开发与运营，王杰期待能与诚信、务实、具有长远发展眼光的投资人达成战略合作！
