佚名 六月十八日，在武汉国际博览中心，英倍首家提出HUD 2.0，暨将驾驶安全内容与HUD进行完美融合。
在全球HUD行业内，英倍第一次将ADAS系统、倒车影像系统、胎压监测系统、前视+后视行车记录仪这四个模块，与HUD完美融合。
一、英倍第二代HUD R1发布，意味着HUD 2.0时代的到来。
随着英倍X1正式完成量产和发货，研发中心的同事马上给大家交出第二个HUD作品。R1对于英倍来说是一个全新外观、全新LCD成像方式、全新ADAS安全内容、全新mirrorlink技术的产品。对于汽车后市场HUD行业来说，是英倍正式制定“HUD 2.0行业标准”的里程碑事件。
二、R1 "HUD 2.0 行业标准"的功能介绍。
1，ADAS智能驾驶辅助系统
R1具有FCW前向防撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、PCW行人碰撞预警等驾驶安全辅助功能。
R1是英倍在行业内首次应用含ADAS智能驾驶辅助系统的HUD。
英倍从成立之初就认定ADAS与HUD是完美的结合方式。英倍ADAS项目除了与国内、国外两家公司一直保持部分技术合作之外，英倍在2015年初，在台湾台北内湖高科软件园，成立了ADAS智能驾驶与AR增强显示技术研发中心，由英倍CEO亲自负责该项目，小组成员主要来自德国、日本、台湾及国内的视觉算法、3D建模领域的资深顶级工程师。
2.前后行车记录仪，使用分体式设计，安装在后视镜位置。
R1配备前、后行车记录仪功能。
与市场上具有行车记录仪的某两款HUD不同，我们没有使用摄像头与HUD主机集合一体的方式，而是采用传统的行车记录仪安装在后视镜的位置的分体式设计。
基于英倍“让驾驶更安全”的理念，经过大量车型的匹配测试，在产品架构和结构设计方面，我们决定用最传统的行车记录仪方式搭配HUD，让行车记录仪真正可以拍的前方车牌，而不是成为无用的摆设。
我们认为，存在即合理，现有后视镜位置安装行车记录仪是最佳方式。
3，胎压监测
英倍在全国范围，针对不同车型的终端消费者，进行HUD功能方面的问卷调查，在2000多份问卷中，我们惊讶地发现，48.5%的消费者希望HUD具备胎压监测功能。于是，我们马上决定把胎压监测，加入到我们的R1产品中。也正符合我们“让驾驶更安全”的理念。
4，倒车影像
行业内，英倍首次将倒车影像应用到HUD。
5，其他HUD必备的基本功能
5.1 导航功能
5.2 微信显示与回复
5.3 来电显示和接听
三、 R1成像技术、mirror link技术、用户自由定制HUD显示界面。
1，成像技术：
英倍HUD X1使用DLP成像技术。当其他HUD公司开始争论DLP成像与LCD成像哪个更好时，英倍HUD直接推出DLP、LCD两种产品，满足不同用户的喜好与需求。
2，独家使用Mirror link技术，用户完全自由定制HUD显示界面：
Mirror link是由一些国际知名手机厂商和汽车制造商联合发起建立的一种“车联网”标准，旨在规范智能手机和车载系统的有效连接，并形成良好的用户体验。
英倍HUD R1，使用这项技术后，用户的手机通过蓝牙或WIFI，即可与HUD车载系统建立连接。
手机端通过APP软件将操作界面传输到车载屏幕上。在车载屏幕上形成简单、明了的菜单界面，并通过HUD的遥控器就可以进行相应的菜单操作。
四、交互方式：只保留“方向盘控制按钮”。
英倍X1已经具备手势识别、语音识别、方向盘控制按钮三种交互方式。我们发现手势、语音都或多或少会分散用户的注意力。所以，在R1的产品中，我们再次做减法：只保留了方向盘控制按钮交互。
五、Road Plus产品定位。
英倍HUD“R”编号开头的产品系列将使用Roadplus品牌，该系列产品定位为“ADAS智能驾驶安全辅助系统”、“AR增强显示技术”、行车记录仪的融合。围绕路面Road和行人，结合地图，通过摄像头，对外部驾驶路面及环境进行拍摄，结合地图信息，通过英倍核心的ADAS算法，进行统计、分析、判断、提醒，实现路、车、人三者的智能融合。
六、英倍HUD R1核心硬件与技术参数
1，核心硬件
尺寸：156mm×117mm
投影模块：1.8寸车规级显示屏
Wifi输出频率：支持2.4G和5.8G
成像系统：投影光学反射
分辨率：480×240
屏幕大小：6英寸曲面透明大屏
麦克风：高信噪比硅麦
扬声器：2W高保真扬声器
蓝牙：4.0，支持Android和IOS手机连接
2，技术参数
输入电源：OBD接口取电/12V
额定功率：9W
工作温度：-10摄氏度~70摄氏度
3，安装方式
通过汽车OBD接口直插安装，获得电量和车辆信息数据。
七、关于英倍公司
英倍HUD的创始人兼CEO邓小强说：“HUD的全名叫抬头显示器，它就是个终端硬件，相当于我们电脑台式机的显示器，主要就是用来显示。英倍除了做好这个硬件外，更重点专注于适配这个HUD硬件的软件，即ADAS内容与AR增强显示技术。”
今年是HUD的元年，行业内开始将英倍HUD、北京某HUD公司、深圳某HUD公司称为HUD行业的三国。主要是因为这三家公司的产品、战略、团队、市场能力，都获得了资本的青睐，都完成了1000万以上的天使融资，并且估值均已经超过一亿元人民币。
英倍是目前HUD行业内全球唯一拥有自己大型生产、检测基地的企业。英倍HUD目前合计近40人的研发团队，硬件、软件都自主研发。就连英倍APP应用软件，都建立了一个5人的APP研发小组来完成。这样一来，英倍拥有快速、稳定的产品迭代能力、拥有强大的售后解决能力。
八、问答环节
经过公司同意，现将近来很多媒体、终端测试用户、代理商、投资人，对英倍HUD比较感兴趣的话题，一并回答与分享，让大家了解英倍。
问题1: 英倍HUD产品怎么没有在线音乐、语音聊天？
回答1：
英倍HUD的团队在产品研发方面非常克制，英倍认为“少即是多”。
在HUD的功能选择上，与其他友商重点拓展的智能语音聊天、在线音乐、人机智能互动相反，英倍HUD在功能选择上，做了大量的减法，只做安全驾驶的内容，极少涉及娱乐内容。
问题2：听说英倍2016年要推四款HUD？
回答2：
是的，X1，X2，R1，G1。
这是四个基本款，还分X2A （配ADAS）,X2D（配DVR行车记录仪）,X2T（配胎压）等。
据说某天英倍董事会，投资人听完公司高管的产品开发进度后，说了一句：“连我自己都记不全你们接下来的要上市的一堆产品编号。不过，干的好，我喜欢”。
问题3：英倍HUD怎么定价？
回答3：
首先，我们不走高价高逼格线路，那是有情怀的公司要做的事情。
我们只想让更多的终端消费者，用较低的价格获得更高品质的驾驶安全导航产品。我们只想让与英倍具有相同价值观的经销商，通过高性价比的产品，获得更多的用户和更长期回报。
问题4：英倍HUD加了ADAS、前后行车记录仪、胎压监测等，有些客户不喜欢某个功能，怎么办？
回答4：
我们会跟在麦当劳餐厅可以自由选择单买薯条、鸡翅、可乐一样。
ADAS、行车记录仪、胎压监测这些均为英倍HUD的选配配件。用户自由选择、搭配，完美按需定制自己的HUD。
问题5：我可以成为英倍HUD的经销商吗？
回答5：
英倍HUD非常重视线下市场的推广，目前正在招募省、市级经销商。有意者可与我们联系。020-3676-3126，手机138-2643-1136，方经理。
