车子被雷打中后，居然是这样？

导读

在最近雷雨天气频发，遇上这种恶劣天气，大家一般都会进入室内安全的地方进行躲避。雷电袭击是种不可忽视的潜在危险，我国每年都会发生数十起人被雷电击中的事件，那如果躲在车里会不会有危险呢？

会不会突然有雷电击中我的车呢？如果被雷电击中了，会不会没命？这些问题引起了威哥的好奇。

雷电的威力

实际上，这样的担心不无道理，因为雷电的威力是非常吓人的。雷电是一种强对流天气下的强烈气象现象，雷电本身携带的能量非常吓人，一道雷电的温度可以高达17000-28000摄氏度，电压超过一亿伏特。雷电打在地面上会释放出非常巨大的能量，这些能量会在半空中形成巨响，也就是我们所说的“打雷”。

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什么情况“引雷”？

汽车的外壳是由金属造成的，在空旷的地方，例如高速公路，就会有遭受雷击的危险。在车内使用无线电设备，或者拨打电话更会加大被雷击中的几率。谁都知道雷击是件很可怕的事，万一人被雷电击中了，人们生还几率非常低。

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雷电打到车上会怎么样

要是雷电打到车上，岂不是整台车灰飞烟灭了？还真有外国节目做过实验（是的，歪果仁就这么闲！）。著名的汽车节目《Top Gear》，曾就电击汽车做过相关的实验，将一台轿车放在高压电场实验室，利用80万伏特的电压模拟雷电，对车辆进行电击，你猜结果如何？

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也许你会认为这车估计灰都被打没了，至少也马上起个火啥的。但是，啥都没发生！实验结束后，主持人毫发无损，车上的功能仍然一切正常，好像什么也没发生过一样。发动机照样安静地运转，车里一切设备都还在正常工作，唯一损坏的就是收音机，整台收音机已经无法再开机了。

为什么一点影响都没？

其实这个实验还有下文，这帮闲得慌的歪果仁又找了个好日子，还是那台车，只不过这次，他们把车子的轮胎全部卸掉，只剩下轮圈接触地面（当然里面没有人）。一道闪电打过来，整台车瞬间变成一堆烧焦的烂铁。

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为啥汽车一般不会被闪电击中，就算击中也毫发无伤，原因就在那4条轮胎上。轮胎是橡胶做的，是绝缘体。闪电本身也是一种电流，初中物理告诉我们，电流要导通，两边都必须是导体，而对于汽车来说，它虽然有一个大大的金属壳子，但因为轮胎的存在，汽车本身就是绝缘体，闪电根本不会找汽车来打。当然，如果你的轮胎淹没在水里，构成导体能与大地形成回路的话另当别论。

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当车身在遭到雷击时，虽然电流通过车身和轮胎接通了大地，可是由于车壳的“法拉第笼”原理，可让车内的人员安然无恙。什么是“法拉第笼”原理？就是当有高压电产生时，根据接地导体静电平衡的条件，笼体是一个等位体，内部电势差为零，电场为零，所以笼体的内部不会有电流通过，人即使躲在里面也不会触电。

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坐在车里的人，坐着的座椅，握着的方向盘，都是有绝缘材料包裹的，不构成导电条件，因此，即使被闪电打到，车里的人也不会有什么问题，顶多就是被闪电的巨大能量吓出一身冷汗。

遇到雷电怎么办？

如果你确实无法避过去，请记住，靠边停车，停车前千万确定车轮下没有积水（很重要），也注意不要停在广告牌和大树下，这些都是“引雷”区。记得关闭发动机和车上全部用电设备，身体尽量远离车体边缘，最好别握着方向盘。手机最好也要关掉，等待雷暴的过去，确认安全了，再发动车子尽快离开。