佚名 夏天到了，一般来说车内温度都比外边要高。面对这种情况，大多数朋友都会选择开空调。那么问题来了，车内空调应该怎么开呢？内外循环怎么用最科学？
车内空调模式
自动模式
自动模式是以内循环为主，通过传感器适时控制空调的内外循环，以确保车内的空气质量。
内循环
顾名思义，就是车厢内的空气冷却和循环。这时，空调的鼓风机是处于关闭状态的，外部的排风口也会关闭。建议不要长时间开启内循环，因为车内的人员需要呼吸，而内循环的模式下，随着时间推移车内的氧含量会逐渐降低。开一段时间后可以改用一下外循环，或者开一会儿窗户，否则车内会缺氧，空气变得浑浊。
外循环
外循环和内循环相反，通过鼓风机将外界的空气吸入，并制冷到车内，再由车厢尾部的排气孔排出。这需要以很快的速度将空气制冷，需要很大的功率支持。另外，有些有害气体没法通过空滤净化掉。所以，有些情况下是不能开启外循环的。
内外循环怎么用
拥堵路段、风沙用内循环
很多车友行驶最多的路段就是城市道路，在城市道路行驶，一定要用内循环。因为拥堵路段，周围的尾气含量比较大，如果用外循环的话，就会对呼吸造成影响。
如果遇上风沙，也是建议大家使用内循环，如果使用外循环，会对空调滤芯造成很大的压力，车内灰尘也会逐步增加，也不利于人类呼吸。
制冷要开内循环
很多车主在夏天都说自己的空调制冷效果不好，那有可能是因为您不慎打开了外循环，让外部的空气进来了。有朋友会问，不是有制冷功能吗？外部空气进来有什么影响？的确是可以制冷，但是车子一边走，还需要很大的功率去制冷，效果自然就不如内循环好。
空调的养护
在保养的时候，注意检查一下空调的进风口是否被落叶堵塞，如果时间长了，有些树叶会腐烂变质，发出奇怪的味道，污染车内空气。
另外，不要开了空调在车内睡觉。怠速开空调，汽油燃烧不完全，有可能产生一氧化碳等有毒气体，对生命构成威胁。
