胡宥 2016年4月8日下午，广东翼卡车联网服务有限公司在深圳南山科技园软件产业基地举行以“4G之上，打场有准备的仗”为主题的高峰会。本活动邀请了联通智网科技有限公司刘博宇、杨竟成等领导到场助力，而且二十几家行业有影响力同时是翼卡核心合作伙伴的芯片商、方案商、品牌商莅临现场，共谋车联网大计。
4G之上，翼卡车联网怎么打仗
车联网在近年的变化有目共睹，汽车电子设备从功能系统到智能系统的转变；终端实时在线的需求越来越强烈；通信运营商角色从独立渠道改变为服务运营；车机逐渐与手机靠拢，注重语音交互、联网共享、应用个性化搭配。在这大环境下，4G的异军突起，成为行业升级转型的其中一个催化剂。而车联网如何应对4G普及的趋势，值得我们深究。
广东翼卡车联网服务有限公司总经理殷建红讲话
广东翼卡车联网服务有限公司总经理殷建红在会上回答了这个难题。为了迎接4G浪潮，翼卡与作为浪潮推手之一的联通公司达成战略合作协议，共同推出工业级物联网黑卡，搭配翼卡轻奢翼族服务，为导航品牌商定制个性化的智能终端，打造车上冲浪流量不受限的无限流量特权，搭配人工后台，实现人工语音交互，将一键通服务、在线咨询、生命救援、全国道路救援、违章代办等远程支持落地。
置入轻奢翼族服务的翼族卡自2015年12月12日下市场以来，受到巨大的反响：
a）翼族会员卡出货在3月突破10万；
b）翼族会员卡激活数保持30%月增长；
c）翼族推出渠道红包后，续费用户中，24小时内续费数快速增长，4月初达到36%。
受到轻奢翼族服务巨大市场潜力的刺激：
d）11家方案商，品牌商33家，35%的翼卡的合作伙伴已开始持续分润；
e）翼卡合作伙伴分润保持快速增长，月均增长达到50%以上。
同时，殷总回答了使用4G后资费是否上浮问题，殷总表示翼卡车联网将轻奢翼族服务为武器迎战前途的未知，翼卡不单单是流量贩子，而是流量+车联网服务模式，促使车机终端产生更多溢价，拉大产业链利润空间，以完善的分润系统，合理的分润政策，构建起属于合作伙伴的蓝海，在与新浪潮交锋中赢得漂亮的一仗。
4G之上，联通智网怎么助力翼卡打仗
会上，联通智网高层杨竟成表示，联通3G和4G融合是目前车联网领域中最佳解决方案，联通3G覆盖面广，可以弥补4G不能覆盖的缺口，在三大通信商中目前为止是最稳定的网络连接方案，其上下行速度完全满足车联网正常需求。另一方面联通4G使用成本与3G持平，并没有增加额外的流量消费，没有额外的成本转嫁，而且流量稳定两个重要方面决定，翼卡与联通的紧密合作。
联通智网科技有限公司将与翼卡有更深层次的合作，提升专业化服务能力，打造标准化产品，从而简单化平台对接，借由创新商业模式，达成低成本高收益的愿景。由联通和翼卡达成战略合作，翼卡的轻奢翼族服务流量资费大大降低，无需担心推出无限流量而产生的成本压力，全力为合作伙伴在行业上助跑，推进产业链共同获利。
联通智网领导杨竟成
摆数据、说事实，翼卡车联网“4G之上，打场有准备的仗”高峰会为在场的芯片商、方案商、品牌商注入强心针，也相信未来，随着轻奢翼族服务在市场铺开，抢占市场，翼卡一样贯彻共赢的目的，实现整个产业链的利益共享。
参会人员大合照
