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海圳研发:以研发笑傲记录仪江湖

  • 胡同
  • 来源:玩车网    发表于: 2015-11-17 15:45:55

海圳研发,从无到有,从弱到强,从创业之初的2-3人的研发小组,发展成为目前公司四大中心之一的研发中心,包括硬件、结构、软件、APP、测试、模具、PE在内的近20人的研发团队,每年1000余万元投入造就海圳自己的研发“特种部队”。近几年,这支部队的战果如下:覆盖100多款车型的50余款模具、1项发明专利、8项实用新型技术、3项软件著作权、30余项新型外观设计专利......今天《玩车杂志》走进深圳市海圳汽车技术有限公司,与“特种部队”成员面对面交谈,看看他们有何魔力,打造出无懈可击的海圳产品!




包包 首席结构工程师

包包,被同事戏称为“宅男”,他本人并不反对这个称呼,或许在他心中,只有一颗宅得住的心,才能在设计与品控上做到精益求精。


所谓结构设计,通俗讲就是将记录仪外壳设计出来。在外行人眼中,这似乎没多少难度可言。会这样想,只因你未曾真正接触结构工程师的工作。用包包的话来说:“结构设计的核心,在于美观、实用与品质!”


美观,就是让记录仪拥有“貌美”的资本,能俘获消费者的芳心。对于隐藏式记录仪而言,要求更进一步:加入硬件板和摄像头等内容后,安装外壳要进行一定修改,但产品装上后又必须保留住原车风格,包包坦言这是其工作中最大难度所在!每款车都有不一样的内饰风格,意味着每款隐藏式记录仪也需各有性格。对结构工程师来说,既要有丰富的设计理论技巧,又要吃透每款车本身设计风格,难度可想而知。


实用,指的是最终产品要便于安装与拆卸。结构设计不能只停留于纸面上的“好看”,从结构设计图纸,到产品最终量产,期间往往要经历多次组装与测试。隐藏式记录仪是一种需要安装服务的产品,这就要求产品安装与拆卸都要简单,方能降低施工难度与培训成本。所以包包每次研发设计出的产品,说关系着产品前途与公司未来,也不过分!


品质,是与包包对话过程中提及频率最高的词汇。拥有好品质,让海圳有在展会进行“85℃现场高温挑战”的底气。为了让产品精益求精,包包始终不放过每个细微差异,其同事还讲述这么一件真事:前段时间,代理商天天打着销售部电话要求新品发货,但被包包卡住了,因为产品还有个“小问题”需要修改。事实上,这似乎真的只是小问题,产品安装后与前挡风玻璃间存有小小缝隙,不影响使用,外观影响也可忽略不计。包包却说:“品质是不可以打任何折扣的。可能这次只差一点,一旦开了头,从此以后都差一点,不断累加,最后小误差就会变成大错误。”现在想想,包包如此朴实的话,不正是一个企业要打造一流产品与品质最需具备的精神吗?



大伟 首席硬件工程师

大伟是中国科技大学硕士毕业的高材生,在硬件设计方面造诣颇高。很多人认为电路板没有自主设计价值,大伟笑言这样的认识误差极大。硬件板设计与生产交由别家公司,会出现两方面问题。第一,对电路板设计意图不明,无法解决开发、销售、售后过程中出现的问题,产品质量得不到保证;第二,开发新品时,硬件上添加新功能只能求助设计厂家,沟通、时间和资金成本将会非常高昂。


大伟工作的身影贯穿整个产品设计过程,毫不夸张地说,他是海圳产品灵魂级人物。其工作分为四部分:第一是产品功能规划与取舍。新品开发首先由销售人员通过市场调查拟出所需功能,硬件工程师进行取舍;第二是硬件电路板初步设计。这一阶段要求硬件工程师与结构工程师要紧密沟通,对产品内部连线和尺寸大小等提出要求,互相配合;第三是硬件电路板实现阶段。到这步硬件编程需要与嵌入式软件工程师协作配合,因为软件工程师需要通过电路板上各接口来进行程序调试。结束这部分工作,产品模型就大体完成,进入第四部分的软硬件测试工作。海圳目前大多数产品都能与手机互联,而其中的重要一环——手机APP测试工作,也与大伟有密不可分的关系。


工作必然有难易之分,大伟坦言:“对产品功能取舍是我感到最难的工作。消费者必然期望功能越多越好,但现实往往不能如愿,因此要对功能进行取舍。”大伟要做的,是抓住车主对功能需求的痛点,然后完完全全地将其做到极致。车主买行车记录仪,对产品要求主要集中在两点:录制视频要清晰、镜头角度要宽广。这些需求,归根到底是需要硬件与硬件、硬件与软件相互配合与兼容,如何做到最顺畅的兼容,是对硬件工程师能力最大考验。相比市面上同类产品,海圳行车记录仪虽然称不上功能最为齐全,但却能保证已有的功能给予车主最佳的体验感,这一切,都与海圳“以研发立业”的发展思路密不可分。



刚哥 首席软件工程师

手机与记录仪,两者之间似乎“风牛马不相及”,而今它们的互联却成为行业趋势,刚哥同样认同这种观点。原本录下的视频只能通过记录仪本身屏幕观看,屏幕小而模糊;或通过内存卡电脑上读取,操作繁琐而不便。通过手机互联,浏览视频成为一件再简单不过的事。与手机互联还带给记录仪无限遐想空间,实时监控、与云端后台对接、防碰撞提醒等等,只有你想不到没有做不到。此外,由于多出手机这块屏幕,记录仪也可剔除自身屏幕,降低产品成本,或将产品做得更精致。与手机互联好处如此之多,何乐而不为!


刚哥的工作之一,是做出与记录仪相匹配的手机APP,但这绝非如说说这般简单。大家都知道手机系统现有两大阵营:安卓和IOS。安卓平台芯片多,有高通、MTK和华为等之分,结果造成体系架构多,手机APP兼容性差。但安卓系统较为开放,碰到的问题大多可在百度或谷歌上进行搜索解决,这是其优势。IOS系统则相反,因为苹果公司硬件较为统一,所以软件兼容性高。但系统封闭,端口不够开放,要使用其端口需向苹果公司告知需求,待其评估后再决定是否开放给企业,因此软件的实用性与开发进度会受到一定影响。


与其他两位工程师一样,刚哥在工作中同样遇到让其头疼的难题——如何提高用户体验感!当大多数互联网企业总将“用户体验”挂在嘴边进行宣传时,刚哥却日思夜想,将其付诸行动,让海圳记录仪产品的手机互联功能更加简单好用、软件运行稳定。刚哥直言不讳地讲:“做软件,在前期一定要将客户要求理解透彻,否则如果等到测试阶段才发现有错,或者用户体验不佳,此时修改所花费的时间和精力将是不可估量的。”用户体验不是靠说,而是做出来的。以前由于不同手机使用不同CPU,造成厂家必须针对每个手机品牌开发专门对应的APP,但结果就是用户体验感差。刚哥现在带领团队将软件进行融合,以期达到一款APP适配所有安卓手机,真正提高用户体验感。


尾记:很多人认为产品品质通过制造与品控就可得到,其实究根到底,品质往往在设计阶段就被决定了。所以海圳才如此专业专注,投入到产品的研发设计中。做有责任的企业,以品质支撑品牌,以品牌促进品质,这是海圳的持续发展之路,也是与三位一线研发人员对话中,笔者所得到的最深感受!


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