专访道道通营销总监宗树超

记者：目前大多消费者还在使用破解版地图，对于正版还没有很清晰的概念，您能具体解锁一下正版地图和盗版地图的差异吗?

宗树超：现在市场内，真伪的导航地图辨认其实不难的，但是据调查发现，对比起正版地图，不少车主更偏好于使用盗版地图，他们认为可以带给他们更多的便利，可却不知道其中利弊。导航电子地图作为GPS的核心,其品质的好坏直接影响着车友出行是否便利，以及能否顺利的到达目的地，而盗版地图其实也就是正版地图的破解版，盗版地图因为没有配备地图网站的授权码，所以无法升级，随着时间的迁移，破解版的版本过低，地图数据不够完善会使导航仪无法按照最新的数据点进行导航，从而出现导航不准确等情况。此外，通过网上下载的方式进行更新的盗版地图，也需要车主较强的动手能力，耗时不少。

那么为何还有那么多人依旧盗版地图呢，因为盗版地图看上去似乎有很多优点，比如说免费、自助、可选择性高。但车主需注意的是，凡是盗版地图都是对正版地图的破解版本，再好的盗版也不过是正版的瑕疵品，车主在使用这些瑕疵品的时候，需要承担必须要的风险，所以支持正版仍是目前车主需注意的。

记者：说到地图升级，我不得不提及升级费用的问题，由于车主的升级往往是去到店面，这期间就需要产生一个费用问题，而且全国各个地区以及各个店面的收费又都是不一样的，道道通如何控制这一问题?

宗树超：目前道道通所实现的是全国统一定价机制，升级费用一般是200元，而各个区域可以根据自己当地的消费情况在这个价位上收取一定的手续费，一般是30——100元不等，而至于渠道商有没有乱收费，这个目前是不存在的，因为我们在良好合作的基础上，一般都要求诚信经营，在国内的导航电子地图厂商中,道道通无论从市场的知名度、公司规模还是产品竞争优势，都一直是个值得信赖的品牌。

记者：虽说地图最主要的是传递信息，但还是会有不少图商一直坚持创新，道道通当然是其中一个，那目前道道通又给我们带来了哪些产品上的变动?

宗树超：道道通一直都是以精准的导航数据以及海量的POI著称，而前段时间推出的“2012夏季版”相信大家都已听说了，相对旧版，道道通新的界面美观而大气，且软件的算法以及导航规划等都有显著提升，具体表现在：一、每周你都可以享受导航数据的更新，且小范围的地图增补不再要下载完整地图了，不仅保证了导航的精准性也更为人性化了;二、3D实景放大图在数量上做了提升，且类似收费站、隧道和天桥等画面以前耐看多了，目前“道道通”的3D实景和路口放大图已多达36万张;三、电子眼可以自定义更新，可以设定电子眼的角度、方向等。当然，还有需要产品细节上的更新，只能说，道道通越来越人性化了。

记者：可以说要做到地图的精准，一直都需要投入较高的人力物力财力，道道通如何控制成本已得到更大利润?

宗树超：为了得到地图的精准性，又想获得更大利润，要靠降低成本的方式基本不可行，毕竟地图数据的来源还是需要有人力亲自去考量，道道通不会为了获得利润就轻易降低采集数据的成本。目前，国内共有12家具备甲级测绘资质的机构，但真正做导航电子地图的企业只有六家，作为这六家企业之一，道道通一直扎扎实实地做产品、搞研发，正因为如此，道道通多年来一直都是消费者心中值得信赖的品牌，且拥有大量的忠实用户，我们能为消费者提供最可信的产品，有此足以。