王浩原 近年来，中国的空气污染问题日益严峻，加上汽车内饰散发的有害物质、车内吸烟残留的有害气体等，有网友戏称，开车奋战在中国的公路上，如果没有一台车载空气净化装置，无异于是在健康的道路上裸奔。什么！市场上种类繁多的产品令你无从下手？那么，不妨看看以下这篇评测。看看由好帮手科技出品的这款Aircleve——以“预先净化”为设计理念，能通过手机远程操控，内置四合一复合滤网且带有双涡轮风扇系统的车载空气净化器产品是不是你的菜。
好帮手Aircleve车载空气净化器
木质的外包装盒，尽显高大上
一、什么是“未进入，先净化”
与常见的车载空气净化器等车辆打火后启动净化不同，Aircleve采用的是车主上车前，先行用手机控制净化器对车内空气进行净化的设计理念，即所谓的“未进入，先净化”。这也是Aircleve的核心卖点之一。实际上，在车辆发动之初，车内的空气质量是比较差的，而空气净化器要完全净化这3m³的空间，需要一定的时间，Aircleve很敏锐地抓住了这个消费者“痛点”。
远程启动净化和空气质量趋势图
二、强大的Air-Cleve软件
由内置移动神州行SIM芯片+APP的组合可以实现用手机远程监控车内空气质量并随时随地启动车载净化终端的目的。一番折腾之后，笔者发现，“Air Cleve”软件十分强大。
首先，通过手机上的安卓市场或者APP Store下载“Air Cleve”应用，使用程序中的“扫一扫”功能扫描车载净化终端背面的二维码标识，即可进入操控界面（一台车载终端只能同时对应一个APP）。此时，Air Cleve软件会显示车内空气中颗粒物浓度、有害气体浓度的具体数值，并提醒车主是否适宜进入汽车。如果空气质量不达标，按下“净化”图标，终端自动开始净化。值得一提的是，净化终端的风力分为强风、弱风、自动三档，分别对应不同的情况。忘记带手机的情况下，按下机器上唯一的物理按键即可开启“自动挡”。
定时净化
这里要与大家分享的是定时净化功能。通过“定时设置”可以让净化终端在特定时间启动，如工作日的早9晚6，周末不启动等，十分人性化。
智能寻车
限于篇幅，产品基于GPS模块衍生出的“智能寻车”和“防盗提醒”功能就不多做赘述了，留待车主们购买后再行体验。
三、配制过硬，过滤强效？拆出来看看先
在本次的媒体宣讲上，好帮手云商科技工作人员重点介绍了Aircleve车载空气滤清器的强大净化功能。例如，机器采用双涡轮动力换气系统，共有两个进口的NTK风扇，风力为40CFM，极限净化能力达到72立方米/小时；例如，净化滤芯由大颗粒过滤网、光触媒过滤网、HEPA超低阻过滤网及椰壳高效活性炭四合一组成；例如，内置夏普颗粒物传感器、Winsen有害气体传感器、正负离子发生器、等离子发生器等元器件……
零件组合
两个进口NTK风扇，风力更加强劲
Aircleve车载净化终端的4合一滤网
奈何参加评测的都是秉着“打破砂锅”理念的主，于是大家动手把Aircleve车载空气滤清器给拆解了，拿着宣传画册一个个元器件进行辨认：从四合一滤网到双涡轮风扇再到起消毒杀菌作用正负离子发生器等，无一或缺。笔者还见识了好帮手科技与浙江大学合作设计的“循环风道”，很是涨了一番知识。
左图是夏普颗粒物传感器，能检测空气中颗粒物浓度，精度0.3微米；
右图是有害气体传感器，可以检测苯、芳烃类、烟味、甲醛等气体浓度
左图是正负离子发生器，能有效杀灭细菌；
右图是GPS模块，用于精确定位
玩车鉴定
车载空气净化器的评测，笔者也做过不少款，但是以“未进入，先净化”为设计理念的，到目前为止却是只Aircleve一家。加上智能控制开启、双涡轮高效换气、四合一强效滤网、正负离子杀菌等强大配置，确实是良心之作。
最后，要打一下广告，2015年1月14日，Aircleve将在京东首发，原价1299元的产品，首发价只要799元，有需要的可以关注一下。
我来话你知
1、Aircleve真的能杀菌消毒吗？
答：Aircleve的四层复合滤网有一层是光触媒过滤网，能过滤部分有害气体。
2、如果忘记带手机，能开启净化器吗？
答：可以通过按压机器上的唯一物理按键开启、关闭设备，但只能使用自动挡净化。
3、滤芯多久更换一次，要在哪里买？
答：如果只是开车上下班时使用，建议3个月或半年更换一次滤芯；可以在“Air Cleve” APP的精品推荐商城中购买到同一规格的滤芯。
4、Aircleve净化器本身会不会成为污染源？
答：Aircleve净化终端面板采用目前世界上最环保涂料：ULTRAVIOLET CURING PAINT,即紫外光固化涂料，不含任何挥发物质，耐刮擦，耐高温，光泽通透，不会造成任何污染。
净化终端内置的神州行SIM卡
5、净化终端内置的SIM卡需要缴费吗？
答：Aircleve车载净化终端内置移动神州行SIM卡，第一年不会缴费，一年以后会根据市场调研情款再行协商，但总体会遵循免费或少量收费的原则。
