JoeS 想必刚刚过去的元旦假期里，各路大神的朋友圈一定被“告别2014，拥抱2015”的主题刷爆了吧。回忆我们一同走过的曾经：新年祝福，曾是手写卡片；出门旅游，照片曾是胶片冲印；时至当下，再看看我们手机客户端的各种朋友圈、微博和各类社交APP，被各种讯息不断刷屏，我们的生活工作毫无疑问已被互联网的跨界颠覆而变得无边界。
后市场企业掀起“触网革命”
实际上，朋友圈只是冰山一角，互联网的触角正伸入到社会形态的各个角落。如今，产业互联网已经升级为国家战略，身处汽车后市场，经历了市场发展的风雨飘摇，很多企业深知产业互联网化不仅是大势所趋，更是企业的光明之路，只有加快互联网化步伐才能占得先机，于是积极展开对线上线下融合的探索。
2014年，不乏更多的创业者们如发现新大陆般本能地纷纷跳进汽车后市场的汪洋大海，如车蚂蚁、卡拉丁、有壹手、A车站、捷驶星、好快省等这些玩家都投身其中。光是下面这一串数字就能让人心跳加速：2013年，市场规模超过7000亿元，这还只是在汽车保有量1.3亿辆、平均车龄仅4年左右的前提下。随着汽车保有量的增长和平均车龄的增加，预计未来十年这一市场规模有望达到4万亿-5万亿。然而，在汽车后市场企业中互联网能做的“叫得响”的却寥寥无几，许多企业一“触网”就犹如犯了关节痛——明明和谐相处才算完整的两根骨头总感觉势不两立，企业本意是要顺潮流而动，跟上产业互联网的步伐，却总是不得要领，线上线下难以融合，O2O改革一路艰辛。
G5峰会让传统企业“触网再生”
常常，我们读到的心灵鸡汤闻起来沁人心脾，实际又没什么用，因为作者没给你“勺”，你找起来困难，甚至选择太多而无从下手。很多企业寄希望于互联网来创造无限可能，却不知从何做起。新年伊始（2015年3月8日），将于雅森北京展同期上演一场价值千万的盛宴G5之旅——中国汽车后市场互联网G5峰会，将从后市场企业在进入互联网时代面临的实际问题出发，不止给后市场企业一份心灵鸡汤，更会帮企业找到合适的“勺”来喝汤。
本届G5峰会旨在创造无限机会——打造互联网时代的汽车后市场服务引擎，整个峰会包括开闭幕论坛、后市场互联网化、后市场创新产业、后市场互联网应用等5个分论坛。3大核心板块会延伸出一系列特色主题论坛，涉及互联网电商平台的后市场发展规划，后市场服务平台应用效果，后市场服务企业变革方向，云体验平台等多个板块。开闭幕论坛将进行报告发布、奖项揭晓及巅峰的对话，届时将有各界重量级嘉宾进行跨界对话和峰会盘点等精彩内容。峰会将在融合行业资源和跨界信息的基础上，进行全新的设计与规划，全力打造更具有实效性的汽车后市场巅峰盛会，以思想盛宴助力汽车后市场网络化。
站在北京这样一个战略制高点，依托于全国领先的展会平台和顶级咨询推广机构，在雅森展同期举办，与互联网电商企业达人、政府主管领导、高校学府汽车学者、汽车O2O平台创始人、知名天使基金投资人等进行高端对话，G5峰会旨在创造中国最具规模及影响力的行业盛会，加快后市场产业线上线下融合探索，与企业共同探索、实践后市场互联网商业模式。
