供稿 我们都知道，最近一个最大的难题就是：变化！如何在变化的时间做经营的选择？如何在外部环境亢进的趋势下坐稳盈利？如何提升自有品牌的持久影响力和价值？如何让产品在烽烟四起的前装市场占据一席之地？这些都已成为行业大佬们无处不在的焦虑。危机已来，我们到底应该怎么办？
危机已来？选择重庆没有错！
在危机到来的时候，我们应更多地去发现、挖掘商机。早有行业专家预言：汽车后市场企业选择重庆没有错。经过高速发展，中国汽车产销量取得了世界瞩目的成绩，中国汽车的市场潜力依然巨大，西南市场作为车市比较晚、发展比较慢的市场，在一线城市纷纷进行限购的环境下，其汽车消费市场潜力巨大，由此带来西南汽车后市场更大发展潜力和蓬勃的商机。有预测到2020年，中西部市场汽车份额将提升到55%，超越东部。以千人汽车保有量来衡量，西部地区30-50辆的保有量远低于全国超过100辆的平均水平，西部是未来最具潜力的汽车市场。
选择障碍？重庆展让后市场企业欲罢不能！
白热化、高大上、大规模、全方位，这些模式早已扭转市场格局，颠覆行业未来。试问，您是否已为颠覆过去做好足够的准备？是否已在行业积极转身寻出路？值得一提的是2014年在重庆召开的中国汽车用品暨改装汽车展览会，相对许多不售门票仍然冷清的展会，20元一张的门票挡不住持续涌来的观众，30000平方米，1100个标准展位，850家参展商和20000多种汽车产品，西部地区正在成为国内汽车后市场新的增长极。
据不完全统计，2014年国内80％的汽车用品企业在西南地区实现了销量增长，大部分企业在西部地区的产品销售增长率超过全国平均水平，西部汽车市场正在成长为国内汽车市场发展的新的增长极。西部地区较强的产业优势、巨大的市场潜力和高速增长的区域市场，使得每年在重庆举办的中国汽车用品暨改装汽车展览会成为汽车用品企业的必争之地。国内的行业大品牌和重点企业都在展会上推出主打产品和最新用品。到现场采购的企业不仅有长安铃木、长安福特、力帆、江淮等整车企业，还有成都、云南、贵州、湖南、湖北、广西等地200多家4S店和近千家汽车美容店以及3000多家行业经销商。
颠覆还是改变？先突破“传统”两个字！
随着西南地区汽车保有量的高速增长，将直接带旺以重庆为首，辐射成都、云南、青海、甘肃、陕西、湖北、湖南、贵州等地的汽保行业。有行业专家表示，靠销售求发展、维修求生产、服务求利润，汽车后市场更多应该纳入服务体系，商机无限。
在西南后市场蓬勃发展的大好时期，雅森国际也率先拿掉“传统”这两个字，做出最新改变升级，将在2015西南汽车后市场第一展——第21届中国汽车用品、改装汽车展览会暨维修设备展览会上，新增“汽保类产品”展区，规模升级为4万平米，深度覆盖大西南。
有业内人士认为，雅森这一新作又进入了一个方兴未艾、前途无限的朝阳行业，将深度助理西部地区后市场产业优化升级，真正帮助优化企业发展环境，汽车后市场全覆盖。
