点金2015武汉后博会新闻发布会深圳站举行

汽车电子巨头悉数到场，共讨汽车新政及会展新模式

在传统汽车用品展上，我们看到越来越普遍的现状就是“同质化、比价格”。有企业主表示：辛苦经营品牌，却丢失了话语权，花费大量心血资金参展，又被抄了一次，比了一次价格，表示很受伤。汽车后市场展览很多，有特色的好展却没几个。在全行业转型期，汽车后市场行业到底需要什么样的会展？

2014年8月29日，由点金传媒主办的“第二届中国汽车用品展新模式论坛暨2015武汉后博会新闻发布会”在深圳中南海滨大酒店顺利举行。当地汽车电子巨头悉数到场，包括路畅、广联赛讯、德赛西威、索菱、TCL、迪瑞特等。北京嘉华基业投资有限公司副总裁杨非作为特邀嘉宾出席本次会议。

图1：深圳汽车电子巨头悉数到场

点金传媒董事长谭荣耀谭校长从宏观环境对整车厂、4S店、代理商、美容店及会展等几个主体进行转型分析。他强调，国家经济在推进市场化，汽车销售及后市场必须对商业模式变革，改变微利的重点是转向服务，不再单纯地“倒货”，要做标签建立品牌。对于2015年3月13至15日在武汉国际博览中心举办的武汉汽车后市场用品博览会，谭校长提出“品牌展”、“会大于展”和“B2C体验展”三大定位，让武汉后博会成为品牌汇聚和品牌培育的平台，以此区别于其他传统展会。武汉后博会提倡参展商召开春季代理商大会，以此打开一年的思路，让后博会成为春季的行业“两会”。

图2：点金传媒董事长谭荣耀谭校长演讲：如何适应转型

会上举行“会展新模式”主题论坛，北京嘉华副总杨非、路畅副总蔡桐才、广联赛讯常务副总吴珊、德赛西威中国售后事业单元产品市场部经理陈俊峰、TCL康钛副总霍书增、车公社总经理庄柏良共同参与。路畅副总蔡桐才提出，参展一定要有目的，路畅每年花费800万参展来提高品牌形象。最后嘉宾们一致主张国内会展要向美国SEMA展学习，开辟新品专区，引领行业前行。

图3：武汉后博会重塑品牌话语权

会议最后由北京嘉华基业投资有限公司副总杨非解读国家汽车新政。杨总强调，政治体制改革决定市场经济推进，从而决定汽车行业的市场化程度，最终决定了企业的出路。企业家要从政治改革判断经济改革，从而看懂行业的趋势，才能明确自身企业的定位和发展。目前国家正在建设一个法制、服务型的政府，建设新型市场经济体系，实行“简政放权”，成为市场经济守护者，保护消费者权益。

图4：北京嘉华副总杨非解读国家汽车新政

今年，是汽车行业变局最复杂的一年，汽车用品行业也可以用“清淡”来形容。作为汽车用品展示和交流贸易平台，传统汽车用品展会被推上风口浪尖，已经到了急需改变的时刻。