胡同 最近发现，真的是有很多车主，特别是新车主不懂怎么加油啊！
先来检查一下自己，在加油的过程中，你是否也存在以下误区。
误区一：新车加高标号汽油，旧车加低标号汽油。有的车主在新车头几年用97号汽油，随着车子慢慢变旧，加油慢慢降到了93甚至90。
误区二：高档车加高标号汽油，低档车加低标号汽油。很多人加几号油是看车的价格，车价高于20万元的，就会选择97号油，10多万元的车可能就加93号油。
误区三：钱包涨时加高标号汽油，囊中羞涩时加低标号汽油。往往油箱里变成混合油。
其实，这都是不正确的，那么，如何正确选择合适标号的汽油？
加哪一号汽油应该是根据汽车发动机压缩比的不同来选择不同标号汽油。发动机压缩比是决定选用标号汽油的最重要参数。
有一个车友告诉车包包，在提到车时，4S店的工作人员告诉她，新车的磨合期里，最好是加品质更高标号的汽油来使用，这样可以让发动机有更好的运转。可是她看过说明书，知道自己的汽车只需要加93号汽油就合适了，为什么4S店却提醒自己要加97号汽油呢？自己脑补，车包包也不知道！
汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如90号汽油的辛烷值就是90，这个数值的高低代表的是汽油的“抗爆性”而不是“动力性”，这一点首先要搞清楚。
所谓“抗爆性”汽油在燃烧室内的燃烧是由火花塞控制的，在火花塞点火的时候，火焰从火花塞向外部延伸，抗爆性不好的汽油，会因为抵抗不了高压而提前爆炸，提前爆炸会反推活塞，结果就是“发动机爆震”，发动机声音听起来象柴油车一样嘎嘎作响，而且动力下降。
1、加了比原车要求更低标号的油。
如果你的车要求使用93号汽油，而你加了90号汽油---这会造成大油门的情况下发动机爆震。所谓发动机爆震，也就是汽油在不应该爆炸的时候提前爆炸，从而浪费了能量，加大了发动机的损耗。但是，如果你只是在小油门的情况下驾驶，这不会有什么大问题，大可放心地开一段时间。而且在一些特殊某些情况下，你的车使用低标号油的动力还会高于高标号油，例如你的车已经比较旧，缸压降低，这时候低标号汽油燃烧快的特性会在普通的行驶中提升你车子的动力。
注意，在大油门的情况下不能这样搞，否则发动机会产生爆震，动力会严重下降且磨损加剧。
2、加了比原车要求更高标号的油。
例如你的车要求用90号油，你却加了93号、97号的油---首先这样并不会增加你车子的动力，且大部分情况下行驶不会有异常。但是在高转速、大油门情况下就可能出问题，因为高标号汽油的燃烧速度低于低标号汽油，在大油门高转速条件下会燃烧不完全，这对你的发动机非常不利，不但会动力下降，而且会造成气缸积炭，影响排气门和排气管的寿命。
依据汽油发动机压缩比来确定汽油标号，才能让发动机发挥最佳效能。一般来说，压缩比在8.5-9.5之间的轿车，一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车，应使用97号汽油。同时，适用93号汽油的车子，如果加97号以上的，对发动机基本没有不良影响，但也没有特殊的保养作用，只会造成浪费。
3、汽油最好不要混加
汽油混加其实对汽车本身不会造成明显的影响，不过车主应该尽量不要混加汽油。因为汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的辛烷值不同，93号和97号的汽油混合，辛烷值在两者之间，所以对发动机的影响不会太大，但是要保证车辆安全，最好不要混合加油。
还有些车主认为加高标号油可以提升动力，这种情况是没有必要的，因为发动机的压缩比达不到标准，即使再好的油也不会发生作用。顶多可以低碳一些，清洁一些，当然这些效果都不那么明显。
