原创报道组 宝马5系Li在车身尺寸，驱动形式，还是发动机变速箱方面，都领先于雷克萨斯ES，而ES配置更高，尤其是安全配置和多媒体配置，可谓是同价位中最齐全，另外它的座椅也很舒适。按它们的优缺点选吧。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
刚刚结束的成都车展上，宝马展台上最大的惊喜不是全新的M6，而是2013款的宝马5系Li，因为它带来了更高效的N20发动机以及全新的互联驾驶概念。而雷克萨斯展台上，就是雷克萨斯ES最为令人惊喜了，因为它的全新底盘以及高效的混合动力系统。很巧的是，它们都是中大型的豪华车型，是竞争对手。那么把这两款亮眼的车型拿来比较一下不是很有趣么。宝马5系Li这一次的更新没有在尺寸上做什么文章，而是更新了发动机，用更强劲更高效的N20 2.0T发动机取代了老款车型的2.5L直列六缸发动机，而且宝马与百度及联通合作，为新一代的i-Drive系统引进了新功能，提出了互联驾驶的概念。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
而这一次的雷克萨斯ES是全新换代车型，它摒弃了原来的凯美瑞底盘，而采用更大更高级的亚洲龙底盘，在尺寸和空间上比上代车型有不小的提高，这也加强了它的竞争力。另外它还采用了全新的外观设计风格，Spindle Grille 纺锤形的X前脸造型，很酷很运动，在动力方面，最大的亮点是混合动力，雷克萨斯的混合动力一直是各品牌里最实用最稳定的。基于它们的目标消费人群的需求，笔者选取了价格在45万元左右的车型进行对比，它们是售价45.96万元的宝马5系 2013款 525Li 领先型和售价44.90万元的雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版。
外观对比
在外观方面，2013款的宝马5系Li没有做太多改变，仍旧是我们熟悉的双肾型进气格栅，天使眼大灯，修长的车身以及挑起的腰线。作为宝马的标志性车型，它承载了不少宝马的经典元素，最重要的是它的外观也具有宝马不可或缺的运动性。雷克萨斯的中高级车外观一向以沉稳为主，但是这一代的雷克萨斯ES的外观却偏向运动，首先Spindle Grille纺锤形 的前脸造型就先声夺人，而它的低腰线，流线型车身，以及尾部的一体式微型尾翼都显出运动气息。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在车身尺寸方面，宝马5系Li的车身三围是5039*1860*1492mm，整车轴距达到3108mm；雷克萨斯ES的车身三围是4900*1820*1450mm，整车轴距达到2820mm。可以看到，宝马5系Li相对于雷克萨斯ES有巨大的尺寸和空间优势。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在前大灯方面，宝马5系Li的前大灯是氙气大灯，它集成了日间行车灯，宝马5系Li的车头集成了前雾灯和自动头灯；宝马5系Li的前大灯还具有大灯高度可调和大灯清洗装置。雷克萨斯ES的大灯也是氙气大灯，而它在功能上与宝马5系Li的大灯完全相同。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在后视镜方面，宝马5系Li的后视镜具有后视镜电动调节，后视镜加热，后视镜电动折叠和后视镜记忆功能。雷克萨斯ES的后视镜则除了拥有宝马5系Li拥有的功能外，还拥有后视镜自动防炫目功能。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在轮胎方面，宝马5系Li的轮胎是规格为225/55 R17 的倍耐力轮胎，雷克萨斯ES的轮胎则是规格为215/55 R17 的邓禄普SP sport轮胎。从宽度上来说雷克萨斯ES的要更窄，不过总体来说，两款车的轮胎抓地力还是在一个档次上，至少没有空间的差距那么大。
内部配置对比
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在内饰设计方面，两款车型都是各自品牌的成熟主打车，早就有自己固有的风格。宝马5系Li的内饰风格是运动，尽管采用了上深下浅的家用车式配色，并有木饰饰条，但是经典的运动风格方向盘和偏向驾驶座的中控台还是出卖了它。雷克萨斯ES的内饰是豪华风格，大面积的浅色内饰，木饰方向盘，银色装饰的中控，质感尽显。
在安全方面，宝马5系Li拥有前排正面双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，以及胎压监测装置，零胎压继续行驶 ，LATCH儿童安全座椅接口 等配置。雷克萨斯ES具有前排正面双气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压监测装置，LATCH儿童安全座椅接口等，不具有零胎压继续行驶。与宝马5系Li相比，它的气囊包裹极为完整，但是在防止爆胎方面要稍弱。
在操控电子方面，宝马5系Li具有ABS,ESP等常规电子设备，也有豪华轿车应该具有的自动驻车等功能。雷克萨斯ES的操控电子设备也算比较齐全，但是除了常规电子设备外，它没有宝马5系Li具有的自动驻车等设备。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在方向盘方面，宝马5系Li的方向盘是真皮运动方向盘，集成了多功能键，具备四向电动调节功能。雷克萨斯的方向盘是真皮木饰方向盘，同样集成了多功能键，具有四向电动调节功能。两个方向盘虽然在功能上类似，但是风格绝不相同，宝马5系Li的方向盘是纯黑色，握持感极佳适合运动；雷克萨斯ES的方向盘手感同样舒适，但是光滑的木饰显示它强调的是豪华感。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在多媒体设备方面，宝马5系Li具有定速巡航，泊车辅助，中央彩色大屏，i-Drive人机交互系统，AUX IN接口和带MP3功能的单碟CD，它的音响也是很不错的。雷克萨斯ES具有定速巡航，泊车辅助，倒车视频影像，GPS导航，G-book定位互动服务，中控台彩色大屏，人机交互系统，内置硬盘，蓝牙车载电话，AUX IN接口，单碟DVD，以及Mark Levinson的顶级音响系统。我们可以清晰的看出，在多媒体设备方面，雷克萨斯ES的配置要丰富得多。
在舒适性设备方面，宝马5系Li具有非全尺寸电动天窗，分区自动空调，该空调还具有后排出风口以及花粉过滤功能。雷克萨斯ES具有固定式全景天窗，后风挡遮阳帘 ，后排侧遮阳帘 ，带后排出风口和花粉过滤功能的分区自动空调。雷克萨斯ES除了天窗比宝马5系Li好外，还具有保证私密性和舒适性的遮阳帘，在细节上做的更加到位。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在座椅方面，宝马5系Li的前排座椅当然是真皮座椅，并具有电动的高低调节和腰部支撑调节，另外它还具有座椅加热和座椅记忆功能。宝马5系Li的后排座椅不仅宽大舒适，还集成了中央扶手和杯架。雷克萨斯ES的前排座椅除了具有宝马的那些腰部支撑调节，座椅加热等功能外，还多了一个座椅通风功能，这个功能能让座椅的舒适性更上一层楼，尤其是夏天。
动力系统对比
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在发动机方面，宝马5系Li采用了高效的2.0T N20B20发动机，这款发动机的最大功率达到160kW/5000rpm，峰值扭矩达到310N•m/1350-4800rpm。它采用了第二代燃油直喷技术，从横向喷油变成纵向喷油，燃烧效率更高。另外，N20能让涡轮的迟滞现象减到最小。雷克萨斯ES采用了2AR-FE 2.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率达到135kW/6000rpm，峰值扭矩达到235N•m/4100rpm。而且它没有采用D-4S燃油直喷技术，无论在输出功率，扭矩，还是技术上，它都与N20B20发动机有明显的差距。
宝马5系Li全面对比雷克萨斯ES
在变速箱方面，宝马5系Li采用了8速手自一体变速箱，这款来自ZF的产品换挡速度快，并且换挡的平顺性异乎寻常的好，是兼具运动性与舒适性的精品。雷克萨斯ES采用的是6速手自一体变速箱，它换挡平顺而舒适，但是换挡速度不如宝马5系Li的变速箱。
不得不提的是，宝马5系Li采用的是前置后驱的驱动形式，这种驱动形式能够保证快速行驶时的车身稳定性和转向的灵活性，是最适合长轴距中高级车的驱动形式。而雷克萨斯ES采用的是前置前驱的驱动形式，它虽然可以获得较大的内部空间，但是也很容易转向不足。
总结：经过详细的对比，我们可以很清楚的看出两款车各自的优劣。宝马5系Li无论是在车身尺寸，驱动形式，还是发动机变速箱方面，都领先于雷克萨斯ES，也就是说它的硬实力要更强。雷克萨斯ES在技术和实力上确实比不上宝马5系Li，但是它的配置更高，尤其是安全配置和多媒体配置，可谓是同价位中最齐全，另外它的座椅也很舒适。说来说去，也还要消费者自己做选择，你喜欢开的爽，还是喜欢坐的爽配置高？按它们的优缺点选吧。
