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车联网智能领导者 专访美赛达CEO庄亮

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  • 来源:T139汽车改装网    发表于: 2014-06-27 09:41:20

在2014年6月7-9日无锡国际汽车改装展会上,T139对本次展会展商及“第十届中国汽车4S集团高峰论坛”赞助商深圳美赛达CEO庄亮先生进行了一次深入的采访,深圳市美赛达科技股份有限公司成立于2005年,秉承“车联网系统服务领导者”企业愿景,美赛达致力为汽车厂、汽车经销商、保险业及其他行业客户提供专业全面的车联网系统产品和服务方案。是一家以车载终端设备、LBS语音云导航软件、车联网运营平台是美赛达三大核心业务的大型企业。下面为大家分享此次报道!


由点金举办的无锡改装展会上,我们有幸见到了车联网智能领导者—美赛达的CEO庄亮先生,感谢此次无锡改装展展会点金传媒邀请T139汽车改装网对庄亮先生做了一个深入的访谈。


车联网智能领导者 专访美赛达CEO庄亮


每一位创业人士都是在现实的艰苦与对成功的渴望中挣扎坚持,通常只有身怀梦想并且始终坚持不渝的人才能成为笑道最后的玩家。目前作为车联网智能领导者的庄亮无疑是国内的大赢家。


宽边眼镜、白皙皮肤、温和笑容加上阳光般的面容,这就是庄亮。整个访谈中并没有CEO的大牌脾气,低调踏实的性格使得在不到10年的时间里便让一个只有3个人团队的美赛达成为了目前国内最领先的车载智能系统研发公司。


车联网智能领导者 专访美赛达CEO庄亮


在与庄亮先生的交流中,庄亮对车联网作为现在新兴的一个概念很有自己的一套见解。


庄亮:车联网通俗一点讲,把车联网之后可以进入互联网,这是最通俗了理解。我们现在的做法是把所有的私家车通过我们开发的系统,包括终端包括服务器,连起来给车主提供有附加值的服务,而这个服务包含什么?你可以这样设想,你在开车过程中所有遇到的问题,通过我这个产品,车联网这个产品都可以解决掉。比如说你找路难,找路难有导航。导航又分为两种,一种是静态的导航,一种是动态的导航,静态的导航目的地是不动的,你是导过去。还有一种目的地是动的,最典型的是什么,自驾游过程中,好几辆车,一般是用电话和对讲机来做,现在的做法是什么呢,不用对讲机了,不用电话了,我们开发这种车友互联的产品用了之后,把其中一辆车设为头车,其他人都跟着这个车,把这个车设为目的地,你在屏幕上可以随时看到其他车所处的位置,这种功能非常适合自驾游过程用。


车联网智能领导者 专访美赛达CEO庄亮


实现中国创造,成就优质生活,是美赛达公司的使命。以创新科技引领用车生活,以完善化的服务覆盖车载系统,引导国内车载系统走向高端智能化。


车联网智能领导者 专访美赛达CEO庄亮


最后与庄总交流到关于市场竞争,面对谷歌、安吉星、GBOOK等一些车载智能系统,庄总表示目前毫无压力,美赛达目前的技术与服务在国内是独家首创,也是市场的领导者。尽管一些其他的车载系统市场占有率很大,又可能会碰到比如像苹果会开发车载智能系统的对手,但是市场这块蛋糕肯定一家是吃不完的。美赛达也会时时关注最新科技,研发植入最新科技服务,做到同步发展并引领车载智能系统的发展。


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