抵挡酷暑 汽车空调使用保养两不误

烈日当头，盛夏来临，汽车空调也开始忙碌起来了。不过您知道吗?保持车载空调的正常运转，正确地使用空调和对空调进行必要的维护保养是大前提。下面就给车主朋友们介绍下夏季汽车空调的使用技巧和维护保养，望能对您有所帮助。

一、使用技巧

1.每次使用空调时间不宜过久

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，只开风扇，隔一会儿再开。

2.夏季行车前先通风降温再开内循环

在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3.不宜长时间使用空调内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

4.开关程序要牢记

空调开关顺序要知悉，应关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动;反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。而汽车空调在制冷过程中会使空调内部存积大量的水分，此时直接熄火还会使这些存积的水分无法尽快排出，日积月累就造成了空调管道内部发霉，从而滋生出危害我们身体健康的细菌。在平时使用空调时如果闻到酸臭发霉的味道，就是因为空调长期使用不当所造成的。为解决这个问题，在即将达到目的地停车三分钟以前，我们需要将空调制冷功能关掉，同时使空调保持外循环自然风模式，这样可以使水分尽可能的排出空调系统，减少空调内部霉菌繁殖几率。因此，每次最好是在到达目的地之前几分钟就关空调，只留风扇继续运行，停车后再关风扇和熄火，这样空调管道就不易生霉并达到节能降耗，同时不要一上车就开空调，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。

5.空调温度不要太低

选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为20℃至25℃。

二、维护保养

1、检查空调制冷剂

我们知道之前的家用空调使用的都是氟利昂，如果空调缺少氟利昂就无法制冷需要添加。随着气候的变化、环保意识的增强，家用空调越来越多的使用无氟空调。具体真的无氟在此不作讨论，不过汽车空调目前主要使用的一种叫R-12的制冷剂，这种制冷剂含有破坏臭氧层的氟利昂。还用一种是R-134a是一种新型环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是R-134a制冷剂不损害臭氧层。

2、检查空调软管、软管接头和压缩机皮带

在一段时间不使用空调后，换季后初次使用空调可能发现空调不制冷，这时就需要检查空调软管和接头。空调软管老化，有泄漏现象就需要更换，软管接头松脱需要紧固。压缩机是空调的根本，所有制冷机像家用空调、冰箱都同样如此，压缩机是好的，如果压缩机的皮带由于长期使用变松后会影响空调系统的正常工作。

3、清洗冷凝器

空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。一般安装在车头和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时最好用高压水枪冲洗车得冷凝器，以防散热叶片被杂物(昆虫、树叶等)堵塞影响散热效果。

4、清洁空调滤芯

空调滤芯简称空滤，在平时保养是除了更换机油、机滤外，还要更换空调滤芯。空调滤芯主要是作用是将对车内的空气经行过滤，空调滤芯使用一段时间后，尤其在较脏的环境中长期使用外循环，空调滤芯上有很多的灰尘、沙子以及虫子，受潮后会霉变并产生异味。这样车内有异味再所难免，入夏前清洁空调滤芯是必须的。用高压气体吹洗，因含有活性炭不能用水洗。如果实在太脏了，惨不忍睹的话，建议更换。有时在更换空调滤芯之后，打开空调依然有异味，这很可能是空调循环系统脏了，有霉菌等物质导致。空调有内、外两种循环，需要专门的清洗剂清洗。