胡同 当凯迪拉克在2008年底特律车展上首次推出邪恶风格的CTS Coupe概念时，你可以听到在科博馆针掉在地上的声音，因为观众在爆发雷鸣般的掌声之前都惊呆沉默了片刻。我们立刻知道这刀一柄斜背式是传说中的东西，沿着埃尔多拉多和奥兰托的行未来的收藏（好吧，也许不是奥兰托）和凯迪拉克必须建立它。而在2011年凯迪拉克做到了。
不久之后，凯迪拉克推出了一个邪恶的，甚至更多的收藏价值CTS-V模型，从一个桶状胸6.2升V- 8和子四秒0-60时556马力的残酷。可悲的是，全新CTS ，对现在销售的三厢形式，不会发芽轿跑车的变体，所以对于CTS轿跑的绝唱，凯迪拉克正在生产一种有限的500特别版2015 CTS-V轿跑车可能被注定是运行最具收藏价值的球童在最近的历史。
这些2015凯迪拉克CTS - VS会是前一代的近500辆，当生产在今年下半年开始。他们也将被指定为2015款的唯一轿跑车。他们将被涂水晶白，幻影灰色，或闪闪发光的黑色钻石，并且都将穿深色成品网状格栅，亮银石墨Y-辐轮毂和红色彩绘制动卡钳。其内饰将乌木皮革呈现对比鲜明的红色缝线（总得有东西匹配刹车）的Recaro前座椅，金属踏板，深色染色沙比利实木饰板，以及方向盘和换档把手包裹在超细纤维绒面革。
很显然，这些CTS - VS会仍与六速手动变速箱，而我们预期将可能使这个极具收藏价值的车更受追捧提供。
定价开始在72195美元，其中包括995美元的运费和1300美元高油耗税。该选项列表很短：只需一个天窗为700美元，而时髦的黑色钻石漆为995美元。
而戏剧性的CTS-V轿跑车似乎注定要成为一个昙花一现，凯迪拉克承诺将带给我们更多的V型号在不太遥远的未来，指出“下一代V系列车型正在开发中，所有这些都将首演明年。“是的，这就是”模式“有一个”s “，这大家看了就意味着CTS-V轿车以及一个ATS -V很可能在这两个轿车和轿跑车的形式，可能出现由明年年底。
我们期待看到新一代V型规格的车到底有多少提升凯迪拉克在未来。同时，我们可以想像有在其中的一个很多的乐趣消磨时间。
