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2015起亚K900试驾 配置Motoramic驱动器

  • 胡同
  • 来源:玩车网    发表于: 2014-05-09 10:56:43

大K900轿车是最豪华的轿车起亚曾经建造。它本质上是一个美国化的版本,在世界其他地方销售的起亚Quoris和一个平台的队友母公司建立了类似的雄心勃勃的现代雅科仕。在K900是唯一起亚不要有一个合适的名字,据说是因为富裕的美国人更好地应对字母数字不是实际的名称。它是显著无论是在它是什么条款 - 迈出了一大步的舒适性和庄严从近豪华轿车华彩段,这本身被认为是雄心勃勃的,当它于去年推出 - 和它代表什么:在地面的股份在真正的豪华车的世界。



为什么弱旅起亚销售豪华车摆在首位?据起亚,全尺寸豪华轿车(如奔驰S级,宝马7系和奥迪A8 )和他们的中等规模的兄弟姐妹( E级, 5系, A6 )之间的价格差距自经济衰退以来不断壮大。这使得空间起亚在一个更大的豪华轿车一样的价格中端尺寸仪潜行。这就是说,起亚将不会直接在场上对K900的S级, 7系等;相反,起亚强化了K900的地位,以及“中间人占用范围内无任何拥有优势的中型和全尺寸段之间的空间。



所以是K900实打实?是的......居多。像几乎所有其他大男孩的豪华车, K900拥有的V- 6或V - 8发动机可供选择。它有后轮驱动。它有一个巨大的后座。而最重要的是,它具有奢侈品堆。连底座K900 V型6标配了自适应前大灯,一个电动后备箱,真皮座椅和仪表板,加热/通风前排座椅,可加热后排座椅, 17个扬声器的900瓦词典音响系统,以及前/后泊车摄像头。为V - 6型选择包括加热方向盘,全景天窗,盲点监测,后方十字路口交通警告,雷达巡航控制系统和真正的木质装饰。




加强对V- 8模型和上述所有的标配,随着LED头灯和19英寸轮毂。我们的测试车是的最顶级的线所有V - 8车型搭载的贵宾包,它增加了一个彩色抬头显示器,代替标准压力表的12.3英寸的TFT屏幕仪表,通风,斜倚后席位。虽然这些车肯定堆积,你在它的竞争对手找到了一些功能,像按摩座椅,后座娱乐系统,以及车道保持辅助,例如,不可用的。 (即使该雅科仕提供了一个右后执行座椅包和一台冰箱)


在K900 V- 8车型将率先在今年春天到来。在6400转和376磅 - 英尺的扭矩在5000转得天独厚的420马力,牛头5.0升是一个强大的轧机:当我们沿着风景如画的公路圣巴巴拉以北轰炸中,几乎听不见发动机几乎打破了汗水,尽管有4550磅加上两个吃得饱汽车记者抗衡的重量。八速自动变速箱在不知不觉中转变,具有手动,运动和生态换挡模式。推出几个月后,一个311马力的3.8升V- 6型号以293磅 - 英尺的扭矩和大约275磅少走动就会到达。这种模式肯定不会那么快,肉香V- 8动力版本,但也将它作为渴。 (在V- 8型号的额定功率为15 mpg市区/ 23英里每小时的高速公路,而V - 6排在18/27 )。


我们怀疑大多数豪华车的客户会发现, K900的操控动力比接受更。转向是直接和相当快,但还缺乏反馈,促使不断修正方向在我们参观的多风地区,制动踏板,在另一方面,提供了令人惊讶的良好的手感和线性响应,有利于豪华轿车般的停止其相称豪华轿车般的倾向。总的来说, K900表现出日尔曼的分量,永远不会让你忘记了你,你驾驶一辆二和一季度吨,低空飞行的豪华轿车。而这是一件好事。


也许最好的动态品质是其绝对的宁静的速度。尽管我们的测试车的低调, 19英寸轮胎,恶劣的影响几乎被湮没,传授行驶质量那是如凝脂作为雷克萨斯LS的。风噪是不存在的高达约85英里每小时。花一些时间在加热,通风后排座椅与你的双腿交叉和头依偎可调翼头枕,凝视着穿过全长天窗,突然K900使得各种感。这是“公务车”林肯希望它可以使。


如果有什么事,从K900公然缺失,这是特殊性的任何意义。的外观是一个大印刷版的华彩段,用一个比较前端的长度,以反映其前置后驱的布局,以及豪华轿车大小的后门。这是够帅,而且细节都相当可爱,但K900恰恰是不相邻的,也就是说,紧身的S-Class或眩目的捷豹XJ特别是截然不同的。即使是19英寸镀铬轮辋显得不值一提。


同样的故事里面。在K900的高大,书柜般的仪表板包含的按钮几家银行,并通过一个控制台安装冰球,看起来就像宝马的iDrive系统控制功能的大, 9.2英寸的屏幕信息。 LED灯提供性感夜间的氛围,但未来它的竞争对手,没有什么关于K900的小屋看起来或感觉特别特别的。有钢琴黑内饰的过度依赖,以及硬塑料覆盖传输隧道和门板从膝盖级到地板上。


在V - 6版本的K900将开始大约5万美元,而V- 8版本开始在60400美元;起亚说,我们驱车加载贵宾例子将售价66400美元,说得对,其中一个很好的装备宝马的550i进来,一个该死的讨价还价相比,同等装备7系列。


这就是说,逢低吸纳仍然是一个位去CLASSE的豪华车买家,并就其本身而言,起亚似乎已经不抱任何幻想的K900从奔驰的温暖的怀抱抢了太多的S-Class买家,预测,其最初的很大一部分销售将来自起亚忠臣(虽然我们可以看到它偷了一些销售的雷克萨斯LS ,太) 。像奥运跳水执行完美的天鹅潜水,起亚正在进入豪华车池使进制飞溅。但是,如果起亚增加了一些诚至K900的后代,它可能会改变这项运动它与其他型号一样。


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