tattoo 1974年，量产版LP400使用了世界上第一个剪刀门，从此便诞生了这一经典复古的设计流派，同时也引来了各大著名厂商的争相效仿。剪刀门是一种非常规的车门开启方式，从机械原理上来讲，剪刀门是通过安装在前翼子板上铰链，来驱动车门完成剪刀状开启的动作。
在以前，剪刀门仿佛是只可远观而不可亵玩的玩意，但现今已经进入了一个推崇个性的汽车时代，现代工业技术的进步亦让普通车改装剪刀门成为了现实。
本期我们推荐的剪刀门改装车型为奥迪TT，这辆TT的剪刀门改件出自德国的LSD。剪刀门拥有四个固定叶（主固定叶安装在车架上，副固定叶安装在门中，替换原车扇叶），并有两个可以微调的扇叶与液压柱。当你拉开车门时，车门并不是马上上翘，而且是留有一定的间隙向外延伸，以便于让脚先迈下车，这时安装在固定叶上方的小扇叶会向外移动。当你想让车门向上延伸时，小扇叶中间的幅扇叶会向上抬，从而带动安装在门板中的固定叶随之向上移动完成开启动作，在整个过程中液压柱起到缓冲力与支撑的作用。
当然，安全最重要，AOX的改装是建立在专业的基础之上的，其改装的剪刀门尚酷严格地遵循了剪刀门的力学原理，因此并不影响安全性。而从视觉效果上看，经过改装剪刀门的TT造型上颇具气势，轿跑的流线型车身与干净帅气的前脸都在剪刀门上找到了完美的结合点，尽显街道跑车独立独行的气质。
