更大的消息: SRT品牌被折叠成道奇,结束它是否是一件独立和分开的混乱产品。专注于性能和新指令不与克莱斯勒品牌竞争意味着一些车型将停产,即复仇者中型轿车和大捷龙面包车。
达特和旅程的高性能变种的水龙头,用高输出的涡轮增压发动机;挑战者和充电器的SRT版本将得到增压的Hemi V- 8发动机。下面是道奇品牌期待在未来五年有什么:
1、今年,挑战者轿跑车和轿车的充电器被刷新(已经介绍了在2014年纽约国际汽车展) 。挑战者SRT到达8月,而充电器的SRT来自于2015年1月;双方将收到增压的Hemi V- 8发动机。
2、蝰蛇可以追溯到作为道奇作为上帝打算,并且它会收到一个刷新在2015年夏天。
3、一个全新的飞镖来在2016年年中,在2016年后期加入了一个高输出的涡轮增压飞镖SRT版本。
4、旅途中型SUV得到一个全新的版本2016年年中;它会被重做是一个更为绩效为导向的模式,由首次高输出的涡轮增压之旅SRT在2017年年初加入。
5、一个全新的道奇微型轿车和掀背车到达在2018年年初。
6、挑战者和充电器得到重新设计,在2018年年中,新的SRT版本跟随其后,在2018年后期。