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厚积才能薄发 稳定才能突围

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  • 来源:玩车网    发表于: 2014-05-07 09:36:00

2014年4月21日,第13届北京国际汽车展览会(Auto China 2014)开幕日期间,广东好帮手电子科技股份有限公司总经理吴华义接受本刊专访时表示:即使电子类产品从渠道向消费者的打造难点是品牌的打造,好帮手也要不骄不躁稳步打造品牌效应。期间,吴总还谈到了他对车载主机电子商务、安卓系统的一些看法,并正面回应了好帮手电子的车联网化进程以及重磅产品“跳票”的一些问题。


厚积才能薄发 稳定才能突围

好帮手总经理吴华义


稳步前行 缔造行业第一

卡仕达在2013年的表现不俗,2014年3月22日,国家统计局中国行业企业信息发布中心(CIIIC)发布了《2013年消费品市场咨询报告》(以下简称《报告》),《报告》显示,好帮手卡仕达导航凭借优异的品质、个性化的产品功能和完善的服务体系等方面的特点,以22.5%的销售市场份额赢得全国销量、销售额、市场占有率第一名,也就是说,全国每销售5台车载导航,至少有一台卡仕达导航。吴总说:“我们完成了预期目标,尤其是在销量上有较大增长,实现在国内市场增长30%的销售量。卡仕达有这么一个好的成绩,其实和我们公司这么多年踏踏实实把产品做实,把服务做好,把营销渠道做精分不开的。同时,也和我们内部的一些改变或者变革分不开。”


确确实实,如果只有“稳步”而没有“前行”。好帮手并不能取得今天的成绩,正是在稳定的基础之上,有目的有计划地变革,才能让好帮手一路前行。从市场表现来看,这几年好帮手确实给大家的感觉比较低调。但据吴总透露,近几年好帮手更多的是投入在内部的一些改变,包括在产品的研发,制造工艺的提升改进,以及在各个方面不断的创新等等。由于没有一些新的产品或者是比较大改变的新功能应用,在行业中没有更多的声音或者是更大的动作,所以大家就觉得卡仕达这几年比较低调。


低调不是碌碌无为,稳定更不是固步自封。好帮手在低调中从来没有放松过对市场的调查和把握。在行业发展的每一个关键转折点,都能看到好帮手引领潮流的身影。众所周知,好帮手是形成最早的汽车导航大企业,进入这个车载导航行业之后创造多个第一,尤其是在产品的品质方面,包括产品的功能,都是一路领先,比如最早的把专车专用的概念应用到行业当中。另外,首先把导航应用在专车专用的车载导航上的也是卡仕达。在应用方面,包括车联网、声控导航,好帮手也是实实在在的第一家。吴总强调:“把声控应用在车上,这些虽然技术含量不是特别高,但是卡仕达还是实实在在一步一步的在做,一直在行业当中做的比较领先的产品。”


前沿技术 要创新更要耐心

无论是安卓系统还是车联网,好帮手其实一直都没有放弃关注和尝试。但是,正如吴总所说,好帮手一直以来遵从大的发展形势,尤其现在的潮流向着网络时代迅速的发展,好帮手在这方面已经在这几年里积极在技术研发探索方面不断地追求。卡仕达未来的产品还是本着适用消费者的使用需求,向更便捷、更能够适应新的形势方面发展。


但是,不管潮流如何发展,首先要做到的就是每一项技术推出时的稳定性。吴总表示,现在安卓系统是比较热门的项目,好帮手也在做这方面尝试。但是迟迟没有推出,也就是不想匆匆忙忙的推出来,有新的变化的时候推倒重新再来。好帮手还是希望更好地探索在这技术方面的更新和设计,能够应用更长时间。


吴总认为,不管是winCE系统应用,还是安卓系统应用,都要考虑消费者对它的接受度。安卓系统在手机上的运用成熟并不同于在车机上的运用成熟。安卓系统在车机上的应用要求和IT或手机等消费电子产品上的应用要求还是有很大区别的。安卓系统在车机上也需要一个实验的周期,尤其是它的稳定性。他说:“好帮手现在每推一款新产品或者新技术,都需要在稳定性与可靠性方面做很长周期的验证。”


关于创新和耐心之间如何平衡的话题,自然而然就引到了好帮手在去年年底从各种渠道透露出来的新产品,当时的消息表示在今年二三月份,好帮手会推出一款创新性产品,可是到了时间之后却发现好帮手的新品发布“跳票”了。吴总表示,原计划会在今年推出的新的产品平台。但是现在因为技术还有在功能方面的新的应用等综合原因,正在考虑另行确定进入市场的时间。这个产品如果按照现在形势来说是符合现在产品的技术、功能上面的突破。同时整合了通讯和网络,尤其是云端的服务,这样更便捷、灵活让消费者可以有更多的选择。吴总说:“现在整车的电子产品尤其涉及到导航这部分越来越多的车已经是具备云端功能。正是由于考虑了这么多方面的因素,所以延期了。但我们还是根据人们热衷于通讯网络的大趋势,更多的在这方面预留一定的端口或者预留应用,以更好符合消费者需求,也符合将来技术发展的对接。新平台今年肯定是要推出的,按照现在的时间来看可能要推后三个月左右。”  


车联网时代 早早布局见成效

好帮手是车联网的倡导者。提到近两年热门的车联网,吴总这样说道。


吴总表示,车联网产业从提出到现在已经有几年了,尤其是车机这个概念在行业炒得比较热。好帮手电子整个集团下面的全资子公司翼卡车联网,在这方面一直不断的努力。卡仕达声控导航就是翼卡车联网的蓝牙一键通导航的应用。众所周知发展方向都是沿着网络时代发展,到目前为止,用在车级上面的互联网或者车联网方面的应用还处于初级阶段。大家对于它的理解还是不尽相同,卡仕达在这方面的发展已经迈出了第一步。尤其是翼卡,在后续会更多着重于人机交互等等一些方面发展。吴总表示,就目前而言,这个产业也不是特别的明朗,大家对这个模式并没有很清晰的定位,都是在不断的探索当中。


但是,翼卡车联网公司已经专业在做这方面的工作。卡仕达也是第一个真正意义上把车载后台服务的车联网的一部分应用汽车上的导航品牌,而卡仕达声控导航正是应用了翼卡车联网的研发的“一键通”。卡仕达“声控导航”的成功,为人机互动、人车互动以及今后车联网的发展做出了有效的尝试,也为整个行业其他企业做了带头示范作用。可以说,卡仕达是车联网的倡导者、实践者和推动者。吴总说:“在推动车联网工作上,我们一直在努力。到目前为止,也只有我们公司自己在建后台,投入了很多,包括人力、物力技术各方面,其中有很多也是我们申请的专利。”


如文中所说,好帮手在行业每一次关键转折当中,都扮演着领路人的角色。这一次相信也不例外。虽然表面上看好帮手低调了几年时间,但是他们一直在积蓄力量,按照自己的规划和策略在布局。相信在不久的将来,好帮手将会再一次引领行业改变格局,突破目前的瓶颈。


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