tattoo 在写下这个标题的时候，小编的团队已经经过多次探讨商量，用“美甲”来形容想必是再合适不过的了。事实上，美甲店的分布和普及已经远远超过城市公共卫生间的密度，这是个不争的事实，在美甲店如此繁盛的背后其实是因为美甲顺应了历史的需求，市场刺激需求，需求刺激市场，如此互相刺激，想不繁盛都难，自然，美甲店本身效益的好坏是取决于美甲店本身的技术、服务、价格等等一系列因素的。我们由美甲店联想至汽车后市场最近兴起并得到迅速推广的汽车轮毂喷膜，两者之间并没有太大的联系，只是可以看到，在同样的经济环境下，二者或多或少总有那么一点拐弯抹角的相似。
轮毂改色喷膜市场之说
汽车后市场作为汽车市场的衍生市场，依靠汽车市场的发展迅速成长形成了汽车市场领域之下的又一盈利爆点，近年来，我国汽车保有量高速增长，随之而来的是汽车后市场空间不断扩大。以国外整车制造与售后服务市场份额比例约为1：1.5为参照，目前中国汽车售后市场还远远不能与整车市场的发展相匹配，发展潜力相当大。随着国内汽车市场的逐渐成熟，汽车产业链越来越长，中国汽车后市场的高速发展期到来。
在汽车后市场的从业者看来，当下的汽车后市场并没有理论上的那么充满希望，产品同质化、服务同一化，消费者体验度下降，假冒伪劣产品冲击……等等因素构成了当下汽车后市场的紊乱局面，被称之为“洗牌”。
在这样的市场环境之下，后市场的企业都一致认为，这是一个竞争但完全可以盈利的时代，毕竟没有现成的法规和条文来约束和限制。
汽车轮毂改色喷膜在这样的市场环境下，难以维系其原本的产品专利化，一时间成为汽车后市场众多企业的首推产品，至于该产品的质量到底怎么样，只有厂家拥有解释权。
不容小觑，轮毂改色喷膜想必是汽车后市场各种产品在渠道的分布最广的，传统的代理商、当下时兴的电商、4S店都可以见到。如此快的速度，在各个渠道得到推广应用，其背后自然有其独到之处。
粉丝的疯狂
粉丝作为一个音译词，成为人们生活中的口头禅，但是这个词汇早已被时尚抛弃。现在许多年轻人对这个新词汇爱不释手，它已成为了时尚的代名词，粉丝就是支持者，是一种立场，一种态度，一种对偶像的“一往情深”和不计成本的付出。“粉丝”，已然成为一种无孔不入的现象。与上世纪90年代的追星族不同的是，粉丝们更直接地参与到明星的制造中来，超女便是其中最显著的范例。超女在粉丝的疯狂投票下，由草根一夜之间被塑造为精英。
当粉丝的疯狂转换成了“生产力”，在这条文化产业链上的人们才开始警醒，原来钱是可以这么赚滴。首当其冲的便是“蜜蜂”。由杨幂主演的电影《孤岛惊魂》上映后，仅仅通过“粉丝营销”，就为电影带来了近9000万元的票房。而所谓的“粉丝营销”就是成功地“绑架”了影院和媒体。“蜜蜂”并不像无头苍蝇一般盲目去影院包场，而是派专人收集《孤岛惊魂》上映后每天各主要城市各大影院每个场次的大概售票情况后，再排兵布阵，把剩余的座位填满。一旦呈现出场场爆满的盛况，影院就会加场，媒体就会闻讯关注，影响力层层递进。
如果说生产力还不够直观不够直白的话，粉丝们日渐高涨地为自己偶像献金就成了赤裸裸的“疯狂”了。曾经有粉丝为了力挺自己的偶像，斥资购买移动电话充值卡，拉动短信投票。随后偶尔会见到粉丝为自己的偶像推销唱片，甚至买断唱片沿街发赠。到现在，充值卡、批发唱片都已经成了小儿科，粉丝们在向集团化、正规化方向不断迈进的同时，甚至已经到了为自己的偶像登广告、发通稿、招待媒体乃至系统策划，让人感叹经纪公司也不过如此。只不过经纪公司是商业盈利机构，粉丝团却真正变成了一个慈善团体。
随着社会变得越来越宽容，粉丝们的这种“激情消费”并不会招来舆论的口诛笔伐，再加上受益方的推波助澜，他们正在与偶像和经纪公司之间构筑起越来越默契的互动关系。并且从另一个角度看，粉丝们的赞助在某种程度上也是一种进步。我们想要探讨的并不是娱乐界的粉丝，只是想用粉丝来过度我们要探讨的主题。汽车后市场的企业们，在经过研究和市场调研之下，发现现在的汽车用品的消费群体逐渐年轻化，追求个性，顺应市场需求和车主们对于个性车生活的体验需要，变色轮毂喷膜应运而生，并且在短短的时间内在汽车后市场掀起汽车轮毂改色的热潮。
在行文之前，我们提到了娱乐界的粉丝，汽车后市场的个性车生活的追求者也是一样，对爱车爱的痴狂，总希望自己的车和别人的不一样，更多的是希望自己的车能展现出自己的个性追求，汽车轮毂改色喷膜恰好满足了他们的需求，这并不是偶然，回归到经济领域，需求刺激市场，市场刺激需求。
厂家直击
时下，轮毂改色喷膜市场中表现突出的企业并不是很多，经挑选，东莞集丰、保赐利、好顺、奔瑞等等厂家在产品本身和产品的推广发面是相对成熟的，那么这些企业的轮毂改色喷膜产品现在的市场情况到底如何呢？
七彩喷膜
保赐利七彩喷膜积聚长达3年的技术科研，并经汽车轮毂1年反复测试，于2013年10月1日正式上市。七彩喷膜是一种自然干燥的人造橡胶涂覆层，适用于各种金属、塑料、木制品等表面，喷涂后可在物体表面形成一种柔韧可剥离的有色薄膜，保护物体表面，防水、耐磨，多种颜色可选（荧光绿、荧光金黄、荧光蓝、荧光桃红、荧光红、荧光橙、荧光紫），具有很好的美化装饰性。可使用于汽车、摩托车、自行车的金属构件和烤漆表面的改色，也可使用在木材、玻璃、塑料、混凝土、布料、皮制品、陶瓷等需要改色的表面上。
七彩喷膜在设计上采用单片结构的铝罐包装，外观精美，安全性高；并利用大容量包装（400ML，300G净含量），单罐喷涂面积更大，使用性价比更高；在喷头设计上，采用可旋转式喷头，可让使用者轻松应对喷涂过程中碰到的凹凸不平、窄边等不易喷射的地方。
七彩喷膜使用简单，完全可以实现车主DIY,让车主体验到为自己的爱车进行美化的乐趣。喷涂过程，采取先喷正面，再喷侧面，并按照顺时针或逆时针方向依次喷涂；每次喷涂不要太厚，以免流挂或出现不平整面，每喷一次，间隔3-5分钟，一个轮毂完全遮盖需最少4次； 喷涂好后，建议12小时内勿使用车，以免喷膜未干燥，影响喷膜最佳效果；如待喷涂表面为深色面，建议使用白色打底，或选用颜色较深的喷膜颜色，可减少因遮盖而造成的喷膜用量加大。
保赐利的张经理预测，七彩喷膜的市场销量会在一定的时间内稳定并会在较长的时间内稳定在这个层面，并不是因为产品本身的问题，而是说现在后市场中的彩色喷膜的数量在短时间会维系在一定程度，这是市场本身的规律问题。
变色金刚
这是来自奔瑞的产品，COUPEKING拥有全套的创新性全波段光谱个性漆面改色产品，COUPEKING系列的产品选用目前世界上最好的原材料研制而成，产品的持久性和效果是非常优秀的，COUPEKING的每一款产品研发都在国际顶尖的实验室中经过独立测试，确保它能达到产品的最好标准。
变色金钢-个性漆面改色，个性、时尚、独一无二，采用美国最先进的环保喷漆工艺，将您的个性融入到您的爱车当中，通过您的座驾来彰显您的个性，将您的精神和态度通过色彩展现出来。个性改色所带来视觉冲击及个性化凸显，这种表现方式越来越受到都市新贵以及时尚娱乐圈人士的青睐，让爱改装的车主瞬间找到了极好的改装方式。
不仅仅是改色，COUPEKING还具备镀膜的功能。耐久性能优秀极好户外耐久性，产品 7-10年；使用范围面广，高分子复合材料，适用于任何材料表面，完美施工；材料稳定性强，材料稳定性好，固定后不收缩，彩绘画面不变形；高效滤光性能，隔绝UV辐射，降低紫外线、高温对车漆损害，维护原漆光泽，减缓老化；抗侵蚀能力强，耐化学物质腐蚀及酸雨、虫尸、鸟粪、树脂等的侵蚀；遮盖性能优异，可完全遮盖原有车漆色彩，展现喷漆本身亮丽光彩，且不褪色；划痕自我修复，对于喷漆表面产生的细微划痕，通过专业独特的加工工艺处理即可修复弥合；耐候性能卓越，在高温、严寒、风沙及海风地带均有很好的耐候性，可始终鲜亮，持久晶莹；惰性导温阻燃-40℃—90℃温差适应性，惰性导温，有效阻隔日晒高温传递，降低自燃危害。
奔瑞公司方案列除了加盟COUPEKING产品的四大优势，奔瑞公司承诺提供提供原厂技术培训支持；让国内技师接受世界一流专家的专业指导；合理的价格体系支持，保障高利润分享；全力保障区域性代理范围；产品、技术、服务、形象统一标准化支持。
靓丽、个性的汽车改色喷膜很大程度上顺应了市场年轻化和个性化的需求，成为炙手可热的产品，可以想象，在一片黑、白、蓝色单调的汽车群中，一辆经COUPEKING改色的轿车是多么让人眼前一亮，想必这感觉如同在沙漠中看到一片绿洲一样充满惊喜刺激。
综上，可以看到，在上面的两款产品的推荐之中，更多的向消费者展示的轮毂变色喷膜的效果。其实，轮毂改色喷膜产品在欧美市场已经盛行了十几年，那么改色喷膜产品的中国化到底只是风靡一时还是能够万古长青呢？这有待于市场的考验，也是对汽车后市场汽车轮毂改色喷膜企业的考验。
前路未卜
汽车轮毂改色喷膜的兴起是在市场需求的基础上的，但市场永远都是一个变化着的看不透的无形泡沫，涨跌不定，那么可撕轮毂彩色喷膜的前途是一片光明还是一路坎坷？
现在就中国的汽车监管而言，更改汽车颜色属于私自改装机动车吗，是一种违法行为，很明显，汽车轮毂的改色喷膜的的发展方向向汽车全身发展在某些方面是受到限制的，至少，车主在选择购买喷膜的时候会在心里挂上一个问号，这样会不会影响汽车年检？虽然可以直接撕下来，那样会不会破坏汽车原本的车漆呢？从营销学的角度来看，消费者的第一观念往往决定了最终的购买意愿，想必这也是现在汽车轮毂喷膜的局限所在，并且这终将成为轮毂喷膜延伸发展的瓶颈。
从汽车轮毂喷膜的发展的现状来看，在并非刚性需求的情况下，轮毂改色喷膜仅仅依靠其艳丽的色彩来刺激吸引消费者的眼球来实现改色喷膜的销售，经不起消费者的理性消费观念的考验，这在很大程度上限制了改色喷膜的市场销售情况。通过电商渠道购买的消费群体在购买改色喷膜的时候完全是抱着尝鲜的态度，在经过自己动身之后，倘若操作得到效果不错自然会为手头的产品点个赞，如果因为操作失败，导致效果和产品宣传相悖，从其本人来说自然会将失败归结为产品的失败，从此会少了一个消费者。至此，我们需要考虑一下，DIY在中国有诸多的限制，改色喷膜这种稍微具有操作性的产品，真的适合通过电商渠道来销售吗？
回到喷膜产品本身，各个厂家都无一例外的为产品打上了五颜六色的包装，告诉消费者瓶子内的是聚酯乙烯，或者人造橡胶涂覆层，但是在瓶子里装的到底是什么，我们无从得知，那要看这些其实是不是有业界良心。我们痛恨市场上的假冒伪劣的制造者，但，我们还是希望行业内有真正具有良心的企业站在前列摇旗呐喊，呼吁并引领行业走向健康有序的路子。
自然，可撕轮毂改色喷膜作为行业内新兴的产品，并且在短时间内成为行业的内口碑较好的产品，是行业兴的表现，但从行业的高度看一款产品，其发展又是多么不值得一提，改色喷膜以后的路到底怎么走，还看行业内的企业如何指点江上。
我看轮毂改色喷膜
最初的最初，我对于这种喷膜是持怀疑态度的，虽然喷涂的效果真的不错，可是貌似操作起来并不是那么简单。在中国这样的环境下，DIY并不是一个说起来那么简单的事情，暂且不说车主本身的动手能力，找一个像样的操作空间都是难事，难道要把车开去郊区专门来为轮毂喷涂改色？纵观拥有该产品的厂家，在选择销售渠道上，都无一例外的选择了电商渠道，那么，我不禁想问，年轻的车主们真的对这种操作性比较强的产品的网络渠道放心吗？或者说，通过电商渠道销售完之后，车主自身技术问题导致喷涂效果不好从而对该产品产生抵触，给上一个差评，如此，会不会影响了产品本身的品牌和市场形象呢？
不管怎么样，我还是希望，这款产品能找准自己的定位，轮毂改色必然不是喷膜改色的长存之路，虽然中国汽车的保留量一直在增加，中国的消费群体一直都在趋于年轻化，但是这种快速消费或者尝鲜式的消费能稳定多久呢？值得怀疑！从当下看说，我依旧看好这款产品，毕竟这是的新鲜血液，而我们，无论如何都该相信，可撕改色喷膜的的发展将会如后市场的企业所希望的那样，存在并活着！
