胡同
美国专利和商标局发布了一项专利号为No.8,706,143的文件，此专利名为“驾驶者手持计算设备锁定”，这是一个可以智能检测设备用户是否正在驾驶的系统，并且基于情况将电话功能关闭。
关于苹果的发明主要有两个具体的体现。第一个是锁定机制，这并不需要从汽车进行导入，而是当用户驾驶时，使用车载传感器来确定设备用户是否在驾驶。第二个体现为，汽车能够传输锁定信号到iPhone，能够有效地阻止用户接收和发送短信，或者在座位上使用其它智能手机功能。
不需要从车上进行导入，iPhone依赖于运动分析器的数据和风景分析仪来触发锁定机制。加速计，摄像头，感光器，GPS接收器和其它感应元件都可以用于部署来获得原始数据。
运动分析仪会监控设备达到一定的阀值速度，当达到这个速度的时候，就证明车正在运行。iPhone的GPS和加速计将使得这个体系运行起来更加准确，甚至可以用于识别用户是否在走路，跑步或者是在车内移动。
风景分析仪则要麻烦得多，需要图像的获取和处理来决定设备的持有者是否在安全或者是不安全的操作区域。例如，分析器的运算法则可能会通过分析一张有脸庞或者是方向盘的图片或者一段视频来找出用户是否在驾驶座内。
另外，如果分析器看到两张脸，一张在驾驶座而另一个在副驾驶座或者是后座，设备就会将安全区域进行分类。此外，加速计可以用于保证持有设备的驾驶座设备用户不避过分析。
一旦识别和分析完成，锁定机制就会根据现有的规则激活。例如，当设备持有者正在驾驶的时候，短信功能就会被锁住。
第二个体现则更为直接，在车内的iPhone通过无线射频识别或者是活动的无线电信号进行通信的话，这种情况下，车载传感器，一个无线的引火开关或者其它接近传感器的装置设备会闭锁附近手机的短信和其它引起分心驾驶的手机功能。
苹果另一个值得一提的功能就是父母锁定功能，这个功能可以对用户选择的关联钥匙或者手机的功能进行禁用。
目前还不清楚苹果是否会整合这个锁定功能到未来的iOS版本，但上文提到的这些专利，的确是重要的卖点，如果能够合法化的话，对于安全驾驶的作用也是显而易见的。
