佚名 雪铁龙的品牌精髓是舒适、活力、创新。新出现的C6 成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级、最前卫的轿车，再现了50年前辉煌的DS轿车的前卫风格。
另类的中控台和汽车音响操作
雪铁龙C6全车共12个喇叭，按如下分布：每个前门有2 个（三角窗处1 个）；每个后门2 个；中控台上2 个；后排座椅后2 个 。
中控面板上密密麻麻的按钮虽然排列得十分整齐，但还是让人觉得有点繁琐。事实上在中控台上有一个CD碟仓，但是入碟后并不能直接切换到CD的播放模式，而是需要再次按动按钮选择音源之后才行。这样的设计与大部分车型不同，其他车都把C D 插入后设置成了优先播放，这是符合大多数人的行为习惯的，但是C6 却老老实实把这个步骤分解成了两步。另外汽车音响系统的启动也需要专门打开，所以整个汽车音响系统的操作都是分步进行的。
音色平淡，个性不足
雪铁龙C6的外形和内饰的确让人感到震撼，其带有法国式的浓厚的艺术气息是其他豪华轿车上鲜见的。这套汽车音响在各个方面都还不错，但是细细推敲起来的话，还是与顶级车载汽车音响有一定的差距，声音缺乏色彩和个性，这是C6原车汽车音响最大的问题。
“整体上比较平庸，缺乏法国文化那种特有的气质。操作系统功能很齐全，功能也不错，不过操作较为复杂，直观操作有一定难度。”
这套汽车音响从整体听觉效果来看不像是JBL的风格。整体的平衡度不错，更适合听流行音乐。整体上并不出色，中高音上缺少部分细节，造成整个的音质缺乏法国文化那种特有的气质。虽然也算是中上素质，但是缺少了应有的一些色彩和个性。我们以前试听过的那辆改装的大切那种声音似乎更贴近法国的浪漫风格。
分析力差，这样就会让乐器、人声等各种声音出来的效果不真实的感觉，不能给人那种入木三分的深刻，或者说真实度上差一些。就钢琴来说，清晰度和规模感都还算准确，动态范围不错。低音少一些，但质感还不错，低频的下潜力差一些，瞬态反应也较差，钢琴敲击的动感和激情表现得很不充分。
“有较好的空间感，音乐的整体氛围也较浓，音质纯正。高音略直白一些，泛音不够丰富，声音的细节还不够充分。”
分析力是这套汽车音响不足的一个方面，对乐器和人声的刻画不够入木三分，显得不够厚重，但音乐的表达不错，有一定的情感流露。另一个表现不太好的是瞬态反应，虽然各种乐器都有一定的激情，但表现钢琴时少些速度感，人声和弦乐还可以，音乐表现较为活泼。
空间感是得分最高的一项，空间信息很好音场开阔，除了音像定位不是非常鲜明之外，其他都超过了其它几个项目的得分。
从这几个方面的评测来看，这套汽车音响的总体效果还不错，有较好的空间感，音乐的整体氛围也较浓，音质纯正。缺点也有一些，比如高音略直白一些，泛音不够丰富，故声音的细节不够，不耐听。
有较好的空间感，音质纯正。高音略直白，泛音不够丰富，再加点色彩和个性就好了。
