未来的2016年或2017年,日产汽车推出一个更好的后视镜在它的一些汽车上。初始部署到它的赛车和日本市场的汽车后,汽车制造商计划在未来几年推出其新的智能后视镜全球市场。 SRM使用一个高分辨率的后视摄像头,以实时监控后方且覆盖传统的后视镜,司机还可以在镜子和监视器上镜框架底部的开关之间切换。
其中小型SUV拥有最好的后方能见度?
如果成功,该技术可以从受感染的视线这短短的后车窗,大后排头枕或笨重的C型和D柱创造免费的驱动程序。这也意味着大叔叔艾迪可以坐在后面没有阻塞三种州际车道。
少数汽车比如特斯拉S型想到的,已经有了真正的后视摄像头,你可以在所有的时间不备份相机,当你把车子逆向可以观看摄像头。然而,大多数的例子降低流量,你身后远处斑点,如缩放路面占据了大部分的广角镜头。
为此,日产汽车表示,它开发了一个窄角, 130万像素的摄像头,在4:1宽高比,而不是4:3或16:9比例的常规仪表盘显示器显示。汽车制造商声称, SRM能够提供即使在雨,雪,黑暗或光线直射,如在你身后的交通日落或明亮的大灯一个明确的说法。它也显示了对后视镜,无反光重叠。
日产通用汽车表示,将在本周举行的2014纽约国际车展安装在2014年日产流氓智能后视镜的例子,更多关于智能后视镜的信息,敬请关注我们玩车网的报道。
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