vzi 买车容易，养车难！对于驾驭机械汽油猛兽的我们，省油已经迫在眉睫，我们不得不投身省油大战中。
为此，车高调DIY学堂新增了“全民省油大作战”单元，专门为广大车主搜罗及介绍一些环保节能又省钱的产品。今期有请车高调学堂校长山川及MM学员小艳为大家介绍CYCLONE龙卷风进排气系统。
小艳：为什么叫做“龙卷风”呢？
山川：因为它能把大自然复杂的龙卷风气流原理及惯性实现在汽车排气上，突破传统废气排放模式，创造出可变回压涡流，实现复合式排气。所以我们称之为”龙卷风”。
小艳：整套系统组件及安装，可以介绍下吗？
山川：龙卷风分为三部分。
小艳：排气喉为什么会产生吸力，把火也吸进去？
山川：因为我们是运用复合式排气，利用汽车废气热能流动（气流）产生吸力。
小艳：产生吸力有什么作用？
山川：你看下一个实验便会知道。
小艳：哗！好厉害！为什么那个球可以悬空自转，不掉下来哩？
山川：正如你刚才所问，因为排气时会产生吸力牵引周边空气，经过尾喉后会形成强大的外围龙卷风，中心形成低压区，从而使球悬空自转。
小艳：如果安装到车上，威力会更强劲吗？哈哈……
山川：当然，因为汽车废气热能与周边冷空气相遇会加剧龙卷风效应(如下图)。龙卷风系统更拥有遇强越强的可变回压特性,能保持低转扭力同时提升汽车高转排气量。
小艳：UM……有没有实验证明呢？
山川：当然有,给你看个VIDEO
小艳：哗！为什么排气管会喷水的？排气管不是只是排气的吗？为什么还有些黑色的污水流出来呢？
山川：排气管会因应引擎工作(健康度)屯积不同程度的积水积炭，依附在排气管道内壁。 传统排气为挤压式直气流，只能带走有限的积水积炭。安装龙卷风系统后，传统直气流将变成拥有外扩清洁能力的旋转气流(涡流)，而你见到的便是排气管内积水积被强制抽出车外的龙卷风效应。
小艳：就好像我们吃保健产品一样，减少积聚，排清毒素对身体好？
山川：对，有“龙卷风”汽车就好像拥有自我排毒系统一样，提升动力之余更大大减低引擎折旧率，使你的爱车有气有力，开起来当然特别顺啦。
小艳：真的想知道那么强劲的装置安装到车上开起来有什么感觉？
山川：哈哈，所以今日带来一部有安装整套CYCLONE龙卷风进排气系统的MERCEDES-BENZ S350，就让车主范先生来讲解一下安装前后的感觉。
评语：可能是车身的重量原因，S350走市区会比较耗油，油耗在1４L/10左右。本来想改装一些比较有跑味的排气，但怕家人难以接受其大声浪而打消了念头。
后来朋友给我介绍“龙卷风进排气系统”，起初是因为它有跑味而被它吸引住。了解原理后我觉得它很不错，并且只须在原厂系统上加装，又没有赛车尾喉的浪声。安装后，外型令我非常满意，动力方面也有不错的提升。踩同样的油门角度，加速感明显比安装前强，非常有前冲的感觉。松开油门后，减速的顿挫感轻了，车子好像在滑翔一般感觉十分舒适。当然，油耗也降低了不少，现在油耗维持在1３L/100KM，非常不错！
