哪些汽车可以在冬季雪地里随所欲行

在冬季所有的时间里我们都是被冰雪所覆盖着，因此出行是会遇到很大的阻碍导致非常的不方便。幸运的是，我们已经能够驾驶一些真正可以在这种环境行驶的车辆，那么哪些汽车可以在冬季雪地里随所欲行？

如果非要拟一个排名的话，2014年Jeep牧马人可能会夺冠。驾驶着橙色的Rubicon版来到我们车队最近和有路测试编辑者乔Bruzek苦笑不得，“整个冬天你们都去哪儿！”其越野印章是不可否认的，但Bruzek补充说，“手动变速箱使得卢比肯每一点的驾驶乐趣，在大街上，因为它是恐吓unplowed冰雪覆盖的道路。”

最令人惊讶的冬天战士可能属于别克的全轮驱动富豪。 “我被开垦成停车位，并能攀越的用雪和冰一个漂亮的显著背，成为我的出路， ”珍妮弗盖革，副总编说。 “在同一条街上，许多司机被卡住了。 ”

Bruzek也留下深刻印象与富豪的铲雪能力。 “我清理芝加哥臭名昭著的扫雪机山脊陷阱无数的汽车在市区范围内的一个。富豪没有打嗝一次，扒开了超雪堤坎。 ”

随着雪量很大，最终来到雪泥的数额巨大，并在一月初，我们在芝加哥有这些诺亚方舟的时刻之一。幸运的是，总编辑大卫·托马斯是在2014年克莱斯勒300C采用全轮驱动。 “道路是充斥着寒冷，泥泞的水，但300C是一个野兽， ”他说。 “我上下班必须从一个瘫痪的公路改线到面的街道，穿越大多坑坑洼洼的道路大约41公里旅店。两个小时几乎没有后为白色，用指关节的驾驶，因为它应该是，我确信汽车是一个门将。 “

执行编辑乔Wiesenfelder并不如印象深刻克莱斯勒的全轮驱动系统，但他仍然找到了很多喜欢在凛冽的临时工。 “我不知道什么是极端的外面。随着自动气候控制，它保持挡风玻璃和侧窗清晰无爆破空气明显或创建一个草案。 ”

我们比较了英菲尼迪QX80到白鲸，当它被称为QX56，但我们不知道它如何喜欢寒冷。 “该QX80感觉就像在几英寸的积雪在高速公路上一辆坦克，它是能够通过任何冬天扔在这给力，盖格说谁度过了最糟糕极涡的驾驶英菲尼迪。

另一家大型豪华SUV赢得了资深编辑迈克·汉利多。 “芝加哥地区从雪一尺多挖掘出当我测试雷克萨斯GX460，但第8.1英寸的离地间隙和标准的全时四轮驱动，在unplowed侧的街道和小巷驾驶周围是一个非 - 问题的GX刚犁进取，做出了自己的道路。“

我们开始这个列表与吉普，那么为什么不与另一个完成。 2014年吉普大切诺基有限公司4×4与EcoDiesel引擎主要是审查其新的动力总成，但品牌的知名闪耀的能力，通过为Bruzek一次。 “在6到7英寸的新鲜的雪在地面上几乎没有影响的大切诺基，”他说。试验车辆有一个可调节车身高度的Bruzek说是“完全矫枉过正，甚至unplowed街头。我还是开车与周围的悬挂抬高了，它只是看起来很酷。”