近日,福特官方曝光了新车Mustang(野马)的谍照,或将于2015年发布上市,具体时间还需要等待官方确定。
竞争对手:雪佛兰Camaro ,道奇Challenger ,现代Genesis双门跑车
看起来像:某处相当于前野马和福特EVOS概念车之间
传动系统: 300多马力, 3.7升V - 6 , 305多名马力,涡轮增压2.3升EcoBoost四缸, 420多名马力, 5.0升V -8;六速手动或自动变速器
这是出现这种情况,也许每十年一次,如果我们是幸运的事件:福特汽车公司决定更新其标志性的小马汽车的新一代。本公司做到了这一点与2015年的野马揭幕,与不太多从当前版本偏离复古板材及造型线索。福特认为,尽管类似的外观,重大修改的弯曲的身体下的一切意味着新野马也算是一个全新的汽车。
外观方面:
造型非常明显的进化,而且必须说,照片不要做新的野马正义 - 公园旁边给对方两辆车和新一个看起来更宽,更时尚,更雕刻。车顶轮廓线也不同,看着更像原来的1965快背比以前的汽车,这似乎需要更多的线索从1968年的修订版。唯一可能的问题:前端看起来太像福特阵容中,每一个汽车现在开始像所有其他福特的其余部分。有太多的金牛座和融合的鼻子,加强了对野马的责任,但仍然相似。这款车的最佳角度是后三季度来看,这说明了一个倾斜的后端和新的签名三栏尾灯。
动力方面:
动力系统选择从增长两到三个与另外一个涡轮增压的2.3升EcoBoost四缸一个类似于首次亮相的林肯MKC交叉引擎。它最初被提名为入门级发动机,取代了3.7升V - 6 ,但它是考虑到其技术昂贵的电机。因为它拥有比V型6只多一点的马力,但使相当多的扭矩,它已经成为中端引擎选项。高端野马仍然使用可选的5.0升V- 8发动机,通过一个六速手动或自动变速器使超过420马力。该标准的发动机仍然是3.7升V - 6 ,这将使超过300马力,按照福特。
背出来的东西是长传言,答应了,希望的最后交付:独立后悬架。这个现代化,野马和全世界带来了它与所有其他跑车市场上线,并应为汽车的平顺性和操纵奇迹。福特也借此机会更新汽车的前悬挂为好,采用新的周长副车架变硬的一切行动和新的双球节麦弗逊滑柱的设置让使用更大的制动器。
内饰方面:
复古风格的外观继续与圆形通风口,双罗经仪表盘就像当初'65和切换开关,用于控制电动调节转向和动力系统的响应。两个大的圆形模拟仪表所面临的驱动程序,就像以前一样,采用了复古风格的字体,就像以前一样。配套圆形仪表现在仪表盘上的空调出风口之间出现为好。
野马也得到了充分的福特技术处理,具有触摸屏位于相当低,易于到达的中控台,公司的同步系统的MyFord Touch是标准。尽管担纲困扰系统,野马保留实际的按钮和开关的控制,我们赞扬的举动。福特推出了其他一些功能,以及,如按键式启动,盲点预警探测,跟踪应用程序来监视性能和更多。
总体而言,最大的改变野马是那些你不能马上看到。他们应该翻译成一辆汽车,甚至更有趣的驾驶比当前和涡轮增压四缸的组合的回报率是一定要画的比较旧的1984年至1986年野马SVO。唯一担心的是,福特正在采取的风险与保持复古风格的野马当车的主要竞争对手中,雪佛兰Camaro,与旧的设计和更现代的造型击败了目前野马的销售收入。该改进新野马应该保持它的竞争然而,与新可换股开张在同一时间作为轿跑车和野马的新的全球焦点,福特应该能够坚持小马汽车的传奇声誉。
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