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汽车后市场O2O 想说爱你不容易

  • tattoo
  • 来源:玩车网    发表于: 2014-02-18 14:00:32

随着互联网与电商化已经渗透到我们生活的每一个角落,汽车后市场也无法抵挡这一浪潮。从汽配零部件生产企业到汽配经销代理企业,乃至终端快修企业,如何可以利用这一契机运用互联网或电商手段,建立全新的线上渠道去解决传统流通环节的顽疾?一方面,在微信、微博等传播手段引发互联网营销全新思考下,运用好这把品牌建设的利器为企业制造“集客”效应;另一方面,除了传统的B2B、B2C电商模式外,结合汽车后市场的特征,全新的O2O模式已经成为后市场电商化的主要力量迅速崛起。从开拓线上渠道到整合线下服务,将汽车后市场的产品流通到技术服务渠道互联网化的O2O运营模式在探索中正逐步走向成熟,它能否从星星之火进化成点燃后市场变革的燎原之势?O2O模式对于汽车后市场是一条路,不存在走不通的问题,只是谁去走?怎么走?


保证服务和口碑是难题

O2O模式要给消费者带来完美的消费体验,对于中国消费者,便宜一定是最能体现完美消费体验的第一步。

对于单纯的产品售卖,通过无限的压缩渠道,甚至把渠道彻底干掉就能实现便宜。对于汽车后市场,一个基于服务的市场,没有渠道可以压缩,你要为消费者讨到便宜,只有一条路,给商家带去足够的客户量,薄利多销,那就是团购。

于是问题就出现了,服务资源不像商品可以有库存的。作为一个汽车服务终端,能提供服务的工位与员工就那么多,可以说数量很少,超过10个工位的服务终端都是极少数了,一小半能在4到8个标准工位之间,一多半都在4个工位以下。这样的情况下,团购就很容易饱和,消费者就要预约就要排队,那这个消费体验就下降的很厉害了。

另一方面,对于盈利好的服务终端,其实是不缺客户的,没有太多剩余服务资源去提供给盈利低的团购客户的,能够提供的服务资源一般都是成本低价格高,销售机会又不是很多的非刚性需求服务项目,这些服务项目本身就不太可能带给消费者多少好的消费体验。比如轮胎换个氮气,做个防晒处理等等。那些愿意提供好的服务项目的终端店面,一般是生意不够好,有闲置服务资源,生意不好的原因如果不是位置太偏僻,消费便捷性太差造成的,那多半是服务做的差,留不住客户,那你把客户送过去可能有好的消费体验吗?

对于汽车后市场的服务店面,按照现在的点评方式,社区可能还好点,都不足以带来太多口碑上的帮助。汽车是一个很复杂的商品,汽车服务项目又很多,其中技术是有的,消费体验人和车隔着,车作为主要的服务载体不会说话,绝大部分消费者又说不明白,专家不在现场也都说不明白,那在网上的点评不是“瞎评”吗?这不是逼着商家为了好口碑都去假装消费者去给“好评”吗?点评的公信力下降,口碑传播也因此失效,这对于运营O2O的中间商来说是一个难题。


后市场能建立起大一统的O2O吗?

艾瑞公司《2011-2012年中国网络购物行业研究报告》显示:中国真的进入了电商时代!电子商务之都杭州,各行各业的门户网站在这里风起云涌,各企业也逐步涉及电商经营,连小区门口卖早餐的小摊也推出了团购的月票。但汽车后市场服务的电子商务似乎总慢了半拍,始终不温不火。

纵观我国汽车用品传统的营销模式,大数是层层代理,品种且繁多,由于本行业的电子商务起步较晚,至今没有完善的产品数据库。更多的小门户网站还只是停留在汽车用品企业或产品的广告上,B2B模式基本没销售量。这两年,淘宝及其B2C平台涌现了近5000余家汽车用品卖家,但商品还主要是汽车内饰用品。经过大量调查发现:汽车用品行业间于日常用品与专业用品之间,用户通常能通过这些电商平台、或是产品生产企业的宣传网站以图片、文字介绍的方式了解到产品的基础信息,却顾虑产品在专业安装、日常保养、故障维修上带来的麻烦。所以目前的汽车用品行业电子商务很难真正满足车主网购需求。

O2O精髓就在于线上消费,线下服务。这种新思想、新模式、新理念在线上提供了实体商品的交易需求,又将线下服务延续到解决汽车用品的专业安装、保养、维修等一系列售后问题的解决。在社会高速发展的今天,大家可能没有时间去实体店了解产品的信息、去比较商品优劣、去搜集实体店的服务水平和服务专业性,但我们可以充分利用互联网的优势,利用工作,业余闲暇在互联网上做好一系列甑选,为购买产品做好一系列的售后服务工作准备。我们可以认为O2O模式经营者的难点就是如何把全国各地的优质汽车养护实体店联合起来,使用户可以在网上买到最心仪的产品,却在自己身边享受最好的售后服务?

但是,正如前面所说,汽车用品企业大多数是层层代理的。他是否会将客户数据交给你一个局外的运营者。如果要做O2O,拥有成熟渠道的企业很容易就可以实现,只需要加一个过得去的Online入口就可以了。

这个时候,就是拼平台推广。厂商可以自建O2O渠道。但是不要忘记,O2O针对的就是直接消费者,而非传统意义上的客户。因此,哪个平台在消费者心目中的形象最鲜明,那么它的用户量就更多,销售通路也更流畅。所以,要在后市场建立大一统的O2O平台,既要解决最大限度减弱消费者痛点的问题,又要在自身平台推广方面出类拔萃。这确实是一个困难重重的事情。

2013因为后市场发展受阻,催生了O2O的发生、发展。但是,想看到后市场O2O结果可不是容易的事情,或者还需要潜心运营几年时间,才能知道答案。


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