汽车后市场百家争鸣 谁能成为分羹者

2013年，由于雾霾天气不断增多，各地都实行了汽车限购，汽车销售市场的数据更加不如意。自然而然，所以很多业内人士把更多的目光聚焦于汽车后市场这一领域。在2014年的到来，汽车售后市场的竞争也越发的白热化，汽车售后市场也不再是由4S店、综合修理厂和街边修理摊唱主角的时代了。时代的变迁，也是汽车后市场新旧更替之时，汽车后市场的革命星星之火将会形成燎原之势。

在过去的一年中，最令人欣喜的是汽车售后服务市场中开始大量涌现具有创新性服务模式的公司。这些公司和当今的互联网消费模式的联系更为紧密，更加符合现代客户的消费习惯，很多汽车售后服务企业都采用了O2O模式，引导客户在线上购买服务，由线下提供服务，服务的价格等更加透明且具有可比性，这股潮流的到来也许会给多年死气沉沉的汽车售后市场带来不小的冲击。

细究之下，这些创新模式的汽车服务企业还略有不同。

以性价比取胜的零部件售卖平台  

对于中国的汽车售后市场来说，正厂零部件几乎是被汽车生产企业所垄断的。能够得到正厂零部件的途径归根结底也只有厂家授权的4S店，或者绕过汽车生产厂家由外贸企业直接从国外把正厂零件进口进来。

中国的汽车售后市场早就充斥了各种类型的零部件。像山寨零件，此类零件质量极差使用之后直接影响车辆寿命及安全；高仿零件，此类零件质量尚可，对于车辆残值不高的情况下可以选择维持基本使用，但是很不耐用；OEM件，此类零件生产者本身就是厂家零件供应商，贴上自己品牌之后再在二级市场销售，质量优异可靠；正厂零件，此类零件大多由4S店的人员用极其黑暗的手段从顾客身上揩油然后流到二级市场上的，供货极其不稳定，当然直接从国外进口进来的供货稳定但是自然价格不菲。

帮助维修公司突围的汽车界携程  

弼马温是另一形式的创新型汽车服务平台，致力于引导客户去选择服务性价比最高的修理企业，类似于差旅行业携程的角色。弼马温给客户带来的最大利益在于帮助客户对各种类型的汽车维修企业进行甄别和选择，并让客户享受弼马温提供的独有的优惠价格。

鉴于目前的汽车维修行业种类繁多、鱼目混珠。客户无论是选择4S店、综合修理厂还是街边修理摊都要花费极大的精力，只有在尝试过服务之后才能明白提供的服务是否真的令人满意。人们在一次次的尝试中身心俱疲，选择弼马温的推荐及弼马温的价格可以免除客户尝试之苦。然而，弼马温也存在着挑战，其一就是弼马温对于各种类型维修企业的认证是否具能够得到普遍的行业认可，包含了客户的认可和维修企业的认可；另一挑战来源于维修企业和弼马温之间的合作关系是否牢不可破。如果客户经过弼马温的推荐来到了其认证的维修站，而维修站提供了更低的价格给客户，进行截胡，对于弼马温来说也是不小的打击。实际上现在在差旅行业，也出现了诸多绕过“携程”而直接订房的现象。

谋求高端客户的送维修上门

第三种创新模式是把汽车保养维修服务完全打包成产品的模式，客户只需在其自有网站上购买维修保养服务，既包含了零部件又包含了维修工作，给予客户的价格是零部件以及维修服务的打包价格。单从价格上来看其相较于品牌的4S店来看还是具有比较大的优势。

传统的汽车服务类企业也开始逐渐接受并且推广网络营销，大型汽车网站、著名的团购网站上出现4S店，路边小店、综合汽车维修厂、汽车改装美容店的广告和团购信息的情况在如今也是屡见不鲜了。